В Московском регионе началась легализация народных троп

16.05.2024 16:55

Фото: Москва 24/Лидия Широнина

В Московском регионе началась легализация народных троп. С начала мая коммунальщики обустроили более 40 дорожек, протоптанных местными жителями. В планах до конца года еще порядка 300 объектов. В Москве подобная программа тоже есть, однако чиновники на местах решают вопрос по-разному. Некоторые тропы асфальтируют, а на других регулярно перекладывают газон.

Девелоперы тоже стали учитывать пожелания населения, говорит вице-спикер Госдумы, автор инициативы по благоустройству народных троп Борис Чернышов.

Борис Чернышов

вице-спикер Госдумы, автор инициативы по благоустройству народных троп

Мы видим, как некоторые застройщики, которые приходят в те или иные районы, действительно порядка 100 таких троп не просто легализовали, а сделали инфраструктуру для москвичей, чтобы они пользовались этими годами протоптанными дорогами. Можно и в парках московских увидеть эти тропы, которые протоптаны людьми. По ним ближе до той или иной остановки, ближе добираться до метро, особенно это видно в районах метро "Сокол", "Войковская", ВДНХ, где есть парковые зоны. И Южный порт, где все эти набережные. Народные тропы – просто удобные. Надо ориентироваться на людей даже в мелочах, особенно в таких мелочах.

Появление народных троп не всегда вызвано ошибкой проектировщиков, отмечает урбанист Олег Гарут. Но в любом случае, маршрут самих жителей оказывается самым верным, считает эксперт.

Олег Гарут

урбанист

Когда-то бывает сложившаяся планировка, которая может быть изменена из-за того, что появляются новые объекты-магниты. Может, изменилась где-то ситуация, что временно не пройти. Но в принципе, народная тропа - это прямой показатель того, что называется социальный заказ на проектирование. Если тропа появилась, значит это нужно людям, значит, это где-то кратчайшее расстояние, где-то это самый удобный путь, а где-то это самый красивый маршрут. Основными критериями, которые влияют на выбор, сохранять или не сохранять такой народный маршрут, это: удобство и безопасность. Понятно, что тропа не должна проходить под работающим башенным краном. Но основной фактор – это сохранение исторических видов, того, что называется объект культурного наследия .

Чтобы благоустроить народную тропу, нужно, прежде всего, определить собственника земельного участка, уточняет председатель Союза жилищных организаций Москвы Константин Крохин. По его словам, проще всего, когда за него отвечает город.

Однако в столичном регионе идет и обратный процесс – ликвидации народных троп. В этом случае они ведут к электричкам, когда пассажиры с риском для жизни переходят железнодорожные пути в неположенном месте.

Подкасты

Разведчик Андрей Безруков – о политических, экономических и технологических итогах года

В гостях у Александра Цыпкина был полковник СВР в отставке, профессор МГИМО Андрей Безруков. Подвели итоги года – политические, экономические и технологические.

26.12.2025 12:00
Литературный обозреватель Екатерина Шляхова – о сервисе Ridero

Как в Екатеринбурге появился сервис Ridero и как он набрал свою популярность? Кто может издать книгу через эту площадку и какой контент на ней преобладает? Какие дороги Ridero открывает авторам и в чем его главные особенности?

26.12.2025 10:00
Тула креативная ждет на Новый год

В подкасте "Дома хорошо" – заместитель министра культуры и туризма Тульской области Елена Мартынова. Обсудили креативные кластеры, иммерсивные экскурсии, новогодние ярмарки и секретный подарок, который – без преувеличения – ждет каждого гостя Тулы.

25.12.2025 12:00
Новые контуры безопасности в мире

Трамп грозит войной Венесуэле, но при этом пытается закончить украинский конфликт. Для чего? Почему упирается Европа? И насколько вероятно прямое столкновение с НАТО? Об этом Алексей Бобровский говорил с военным экспертом Александром Степановым.

24.12.2025 12:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

В Московском регионе началась легализация народных троп

Подкасты