Новости

23.06.2026 16:20

Спрос на элитные новостройки Москвы рухнул более чем на четверть

Главная причина – резкое подорожание жилья в люксовом сегменте
23.06.2026 15:45

Маркетплейсы осваивают кредитный рынок

Еще один банк из экосистемы крупной торговой платформы запустил выдачу займов

Все новости

Программы

Улица Правды

Улица Правды – это непринужденная беседа о культурных и гастрономических развлечениях столицы. Борис Болелов, VJ Chuck и Мария Браво знают, где и как правильно тусоваться, на какие концерты можно не ходить, а какие события пропускать категорически нельзя.

Пятница, 21.00
Занимательная дердология

Психолог Юлия Дердо размещает вас на своей психологической кушетке и помогает разобраться в самой сложной жизненной ситуации в прямом эфире "Москвы FM".

Пятница, 9.00

Все программы

Минтранс планирует ужесточить требования к парковке электромобилей

20.05.2024 13:20

Фото: depositphotos/kristt

Минтранс планирует ужесточить требования к парковке электромобилей. Как пишет "Коммерсант", ведомство уже подготовило пакет изменений к правилам дорожного движения.

Одно из новшеств касается необходимости освободить место специальной стоянки после окончания зарядки. Сейчас такой обязанности у владельцев электрокаров нет, поэтому многие оставляют свои машины гораздо дольше, чем требуется.

При этом важно учитывать, что некоторые зарядные станции Москвы находятся в частной собственности, отмечает владелец группы компаний "Мир электромобилей" Яна Киприянова.

Яна Киприянова

владелец группы компаний "Мир электромобилей"

Сегодня не все места, где установлены зарядные станции, относятся к городской зарядной инфраструктуре. Они относятся и к частной. И, конечно же, всех сразу под одну гребенку, под одни правила, будет причесать достаточно сложно. Если мы говорим о городском паркинге, то да, там можно установить штрафы, и инспектор будет проверять, что машина не заряжается. <...> Как это проконтролировать? Это уже должно подключаться программное обеспечение, благодаря которому вообще осуществляется процесс зарядки на этом устройстве. И это уже подключаются операторы. Если у нас зарядная станция относится к городской инфраструктуре, то есть это зарядная станции Энергии Москвы или Мосэнерго, то, собственно говоря, уже можно действовать, как у частных операторов. То есть закончилась зарядка – включается тариф простоя.

Какие у этого варианта есть нюансы и как вообще призвать к порядку недобросовестных владельцев электромобилей, Яна Киприянова уточнила в утреннем шоу "Встань москвичом".