Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00
Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00

Минтранс планирует ужесточить требования к парковке электромобилей

20.05.2024 13:20

Фото: depositphotos/kristt

Минтранс планирует ужесточить требования к парковке электромобилей. Как пишет "Коммерсант", ведомство уже подготовило пакет изменений к правилам дорожного движения.

Одно из новшеств касается необходимости освободить место специальной стоянки после окончания зарядки. Сейчас такой обязанности у владельцев электрокаров нет, поэтому многие оставляют свои машины гораздо дольше, чем требуется.

При этом важно учитывать, что некоторые зарядные станции Москвы находятся в частной собственности, отмечает владелец группы компаний "Мир электромобилей" Яна Киприянова.

Яна Киприянова

владелец группы компаний "Мир электромобилей"

Сегодня не все места, где установлены зарядные станции, относятся к городской зарядной инфраструктуре. Они относятся и к частной. И, конечно же, всех сразу под одну гребенку, под одни правила, будет причесать достаточно сложно. Если мы говорим о городском паркинге, то да, там можно установить штрафы, и инспектор будет проверять, что машина не заряжается. <...> Как это проконтролировать? Это уже должно подключаться программное обеспечение, благодаря которому вообще осуществляется процесс зарядки на этом устройстве. И это уже подключаются операторы. Если у нас зарядная станция относится к городской инфраструктуре, то есть это зарядная станции Энергии Москвы или Мосэнерго, то, собственно говоря, уже можно действовать, как у частных операторов. То есть закончилась зарядка – включается тариф простоя.

Какие у этого варианта есть нюансы и как вообще призвать к порядку недобросовестных владельцев электромобилей, Яна Киприянова уточнила в утреннем шоу "Встань москвичом".