Новости

20.04.2026 15:05

Московским бабушкам хотят вернуть лавочки

Депутаты Госдумы предлагают присвоить скамейкам социальный статус и обязать устанавливать их возле каждого подъезда
20.04.2026 14:30

Микрофинансовые организации начали навязывать эзотерические услуги, без которых отказываются выдавать займ

Количество жалоб со стороны клиентов на такие действия в прошлом году выросло на 20%

Все новости

Программы

Встань москвичом

"Встань москвичом" с Натальей Пешковой и Романом Карловым – они в курсе всего, что происходит в городе: важнейших новостей, ситуации на дорогах и точных прогнозов погоды.

Будние дни, с 7.00 до 11.00
Улица Правды

Улица Правды – это непринужденная беседа о культурных и гастрономических развлечениях столицы. Борис Болелов, VJ Chuck и Мария Браво знают, где и как правильно тусоваться, на какие концерты можно не ходить, а какие события пропускать категорически нельзя.

Пятница, 21.00

Все программы

Минтранс планирует ужесточить требования к парковке электромобилей

20.05.2024 13:20

Фото: depositphotos/kristt

Минтранс планирует ужесточить требования к парковке электромобилей. Как пишет "Коммерсант", ведомство уже подготовило пакет изменений к правилам дорожного движения.

Одно из новшеств касается необходимости освободить место специальной стоянки после окончания зарядки. Сейчас такой обязанности у владельцев электрокаров нет, поэтому многие оставляют свои машины гораздо дольше, чем требуется.

При этом важно учитывать, что некоторые зарядные станции Москвы находятся в частной собственности, отмечает владелец группы компаний "Мир электромобилей" Яна Киприянова.

Яна Киприянова

владелец группы компаний "Мир электромобилей"

Сегодня не все места, где установлены зарядные станции, относятся к городской зарядной инфраструктуре. Они относятся и к частной. И, конечно же, всех сразу под одну гребенку, под одни правила, будет причесать достаточно сложно. Если мы говорим о городском паркинге, то да, там можно установить штрафы, и инспектор будет проверять, что машина не заряжается. <...> Как это проконтролировать? Это уже должно подключаться программное обеспечение, благодаря которому вообще осуществляется процесс зарядки на этом устройстве. И это уже подключаются операторы. Если у нас зарядная станция относится к городской инфраструктуре, то есть это зарядная станции Энергии Москвы или Мосэнерго, то, собственно говоря, уже можно действовать, как у частных операторов. То есть закончилась зарядка – включается тариф простоя.

Какие у этого варианта есть нюансы и как вообще призвать к порядку недобросовестных владельцев электромобилей, Яна Киприянова уточнила в утреннем шоу "Встань москвичом".