Новости

17.04.2026 17:25

"Автоновости": обновленный флагманский кроссовер Aito M9 и продажи UMO 5

Все самое интересное из мира автоновинок
17.04.2026 16:15

Пауэрбанки не пускают в небо

Росавиация рекомендовала ограничить применение таких устройств во время полетов

Все новости

Программы

Эконом FAQ

Алексей Бобровский отвечает на часто задаваемые вопросы – Frequently Asked Questions – об экономической ситуации в прямом эфире "Москвы FM".

Вторник, 16.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Все программы

Минтранс планирует ужесточить требования к парковке электромобилей

20.05.2024 13:20

Фото: depositphotos/kristt

Минтранс планирует ужесточить требования к парковке электромобилей. Как пишет "Коммерсант", ведомство уже подготовило пакет изменений к правилам дорожного движения.

Одно из новшеств касается необходимости освободить место специальной стоянки после окончания зарядки. Сейчас такой обязанности у владельцев электрокаров нет, поэтому многие оставляют свои машины гораздо дольше, чем требуется.

При этом важно учитывать, что некоторые зарядные станции Москвы находятся в частной собственности, отмечает владелец группы компаний "Мир электромобилей" Яна Киприянова.

Яна Киприянова

владелец группы компаний "Мир электромобилей"

Сегодня не все места, где установлены зарядные станции, относятся к городской зарядной инфраструктуре. Они относятся и к частной. И, конечно же, всех сразу под одну гребенку, под одни правила, будет причесать достаточно сложно. Если мы говорим о городском паркинге, то да, там можно установить штрафы, и инспектор будет проверять, что машина не заряжается. <...> Как это проконтролировать? Это уже должно подключаться программное обеспечение, благодаря которому вообще осуществляется процесс зарядки на этом устройстве. И это уже подключаются операторы. Если у нас зарядная станция относится к городской инфраструктуре, то есть это зарядная станции Энергии Москвы или Мосэнерго, то, собственно говоря, уже можно действовать, как у частных операторов. То есть закончилась зарядка – включается тариф простоя.

Какие у этого варианта есть нюансы и как вообще призвать к порядку недобросовестных владельцев электромобилей, Яна Киприянова уточнила в утреннем шоу "Встань москвичом".