Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

В Госдуме одобрили идею запрета езды на моноколесах на дорогах общего пользования

22.05.2024 12:10

Фото: Москва 24/Лидия Широнина

В Госдуме одобрили идею запрета езды на моноколесах на дорогах общего пользования. Об этом заявил депутат Анатолий Выборный. Ранее об ограничении попросили в Национальном автомобильном союзе. Там заявили: владельцы моноколес стали регулярно провоцировать опасные ситуации. Например, во время велопарада они проезжали мимо участников со скоростью более 50 км/ч.

Руководитель Центра индивидуальной мобильности Михаил Денисов назвал такое решение исключением из правил. Сам он часто использует моноколесо и считает его вполне безопасным транспортом.

Михаил Денисов

руководитель Центра индивидуальной мобильности

Кроме того, были проведены испытания МАДИ какое-то время назад, которые показали абсолютную самостоятельность этого средства передвижения и его надежность как с точки зрения поведения на дороге, так и тормозных усилий и прочего. Оно показало себя на уровне двухколесных средств передвижения. Это мой самый основной, самый любимый транспорт. Я не гоняю, я передвигаюсь достаточно осторожно, согласно правилам дорожного движения, стараюсь придерживаться 25 км/ч. Когда много новых средств передвижения появляется, то появляются и нарушители, но с ними постепенно борются, конечно.

В свою очередь, главный редактор издания "За рулем" Максим Кадаков отметил, что моноколесо, может, и безопасно для владельцев, но они забывают о других участниках движения.

Максим Кадаков

главный редактор издания "За рулем"

Если мы сейчас пригласим сюда к разговору циркового артиста, он вам скажет, что на моновелоколесе на обычном, на котором в цирке выступают, нормально можно ездить, но мы с вами прекрасно понимаем, что и есть новая какая-то когорта людей, которые говорят, что все ездят безопасно, хотя иногда случаются аварии, вы посмотрите на количество аварий автомобильных и посмотрите, как мало пока еще бьется народа на средствах индивидуальной мобильности. На самом деле, если бы они бились сами по себе, проблем бы не было, но они еще при этом сбивают пешеходов и говорят: "Ну да, бывает". А при этом они еще попадают под колеса автомобилей.

Максим Кадаков напомнил о недавней аварии на Ленинградском проспекте, где погиб водитель моноцикла, в той аварии были повреждены сразу три машины. Такой аргумент в пользу запрета вызвал недоумение у Михаила Денисова. По его словам, на моноколесе ехал нарушитель. На него равняться нельзя.

Напомним, моноколеса относятся к категории средств индивидуальной мобильности, а их владельцы обязаны соблюдать правила дорожного движения. Однако, в отличие от кикшеринговых самокатов, их скорость технически никак не ограничена.