Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Улица Правды

Улица Правды – это непринужденная беседа о культурных и гастрономических развлечениях столицы. Борис Болелов, VJ Chuck и Мария Браво знают, где и как правильно тусоваться, на какие концерты можно не ходить, а какие события пропускать категорически нельзя.

Пятница, 21.00

Автокредиты бьют рекорды

07.06.2024 15:05

Фото: 123RF/annlisa

Автокредиты бьют рекорды. За первые три месяца этого года банки выдали 350 тысяч займов на полтриллиона рублей. В мае –еще 164 тысячи на 230 миллиардов. Высокие ставки и цены покупателей не останавливают, говорят эксперты. Предложение на рынке сейчас большое, в основном за счет китайских машин, говорит директор группы рейтингов финансовых институтов агентства НКР Егор Лопатин. По его словам, такой рост автокредитования стал для всех неожиданностью.

Егор Лопатин

директор группы рейтингов финансовых институтов агентства НКР

Участники рынка не прогнозировали такую динамику существенную, мы ждали, что в мае будет все-таки снижение по сравнению с апрелем. Но выходит, что у нас, действительно, рынок, несмотря на майские праздники, показал очень хорошую динамику. Все-таки, наверное, наибольшее влияние оказывает экспансия китайского автопрома, который за последние полгода значительно расширил предложение на рынке. То есть, если раньше был дефицит новых автомобилей на рынке, то сейчас Вы можете прийти в этот автосалон и купить автомобиль по очень хорошей скидке ниже рекомендованной рыночной цены. Такого у нас не было давно. Помимо этого у нас еще действует льготная программа господдержки по новым автомобилям с высоким уровнем локализации. Понятно, что АвтоВАЗ сюда попадает по большей части.

Свою роль сыграл и отложенный спрос, продолжает Егор Лопатин. Он также считает, что в среднесрочной перспективе активность заемщиков с низкой долговой нагрузкой останется высокой.

Покупатели боятся дальнейшего подорожания и поэтому спешат оформить кредит, добавляет Сергей Удалов. Он также отмечает, что поставок машин по параллельному импорту стало меньше.

Зачастую покупатели специально берут кредиты, чтобы получить дополнительные бонусы, говорит глава "Автостата" Сергей Удалов. По его словам, их средний размер остается в районе полутора миллионов рублей.

Сергей Удалов

глава "Автостата"

Дилеры предложат Вам купить автомобиль в кредит, дадут дополнительные какие-то скидки. Если Вы сдадите свой автомобиль старый в трейд-ин, вы получите еще скидки. В принципе, этим пользуются многие. И в зависимости уже от договоренности банка с дилером, сейчас есть еще такая тенденция, что эти кредиты зачастую погашаются досрочно. По крайней мере, такая тенденция есть. Покупают машины в кредит с тем, чтобы ее достаточно быстро погасить, но получить какие-то дополнительные скидки. Средний размер кредита – 1,5 миллиона, при этом первоначальный взнос может быть и 50%, и 20%, и 30%. Примерно за три миллиона можно взять какой-нибудь китайский внедорожник .

Повышенный спрос сохранится минимум до конца июня, полагают в ВТБ. Там ожидают, что к концу второго квартала выдачи автокредитов примерно на 20% превысят показатель за первые три месяца.