Новости

09.06.2026 15:45

В Подмосковье подросток устроил смертельную автоаварию

17-летний юноша без водительских прав не справился с управлением и врезался в дерево. Погибла его ровесница, находившаяся на заднем сиденье
09.06.2026 15:10

В МВД призвали снизить квоту для сервисов кикшеринга

Сейчас в городе доступно около 60 тысяч устройств от операторов Whoosh, Яндекс и Urent

Все новости

Программы

Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00
Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00

Все программы

Торговые ларьки уйдут из московского метро

18.06.2024 15:10

Фото: телеграм-канал "Новости Москвы"

Торговлю в московском метро переформатируют. По данным "Известий", из подземки исчезнут ларьки, где продают товары не всегда высокого качества. Их заменят мини-маркеты известных сетей. Таким образом власти хотят сделать торговлю в метро более цивилизованной и удобной для москвичей. За последние десять лет территория, прилегающая к станциям метро, сильно изменилась в лучшую сторону, отметил вице-президент "Опоры России", глава Ассоциации малоформатной торговли Владлен Максимов. По его мнению, небольшие магазины хорошо знакомых брендов в подземных переходах вполне уместны, но при этом надо сохранить возможности и для малого бизнеса.

Владлен Максимов

вице-президент "Опоры России", глава Ассоциации малоформатной торговли

Если говорить о реформе, она же была проведена московским правительством именно в метро, 10 лет, даже, наверное, 8 назад. Другая совершенно картина была. В принципе, серьезный шаг к цивилизовыванию был сделан. В общем, сейчас это совершенно другая картина, чем была. Я понимаю, что действительно в Европе больше других форматов, более крупных. Но мы должны понимать, что в этом случае, скорее всего, арендодатель соберет меньше денег, потому что чем меньше площади, тем они сдаются дороже. А так, конечно, мы приветствуем крупных операторов, которые хотят работать. Вот "Магнит", например, по всей стране ставит в павильоны небольшие. Хорошо, он конкурирует с малым бизнесом. Малый бизнес станет от этого ответственнее, лучше и чище.

Предполагается, что торговые места будут разыгрываться через аукционы. Однако до конца механизм непонятен, он нуждается в проработке, добавляет Владлен Максимов.

Торговые точки в метро обладают преимуществом благодаря огромному пассажиропотоку, отмечает президент Magic Group, международный эксперт по концептологии ретейла Александр Перемятов. Однако не все смогут выдержать большой трафик, считает эксперт.

Александр Перемятов

президент Magic Group, международный эксперт по концептологии ретейла

На самом деле, практически все сейчас крупные сети такие, как "ВкусВилл", и "Магнит", и "Дикси", и "Пятерочка", очень активно думают и смотрят в сторону мини-форматов. Это формат максимально в зоне шаговой прямо доступности до потребителя. Метро в этом плане – конечно, очень интересный объект для реализации подобных концепций. Единственное, конечно, я абсолютно не уверен, что все те компании, которые зайдут в первую волну, они все и останутся, потому что специфика торговли в метро, конечно, имеет место быть. Не все сети, которые зайдут с первого раза, смогут торговать на вот этом бешеном трафике, на вот этой импульсности покупки, то есть я думаю, что будет ротация. Но эксперимент в любом случае очень позитивный, потому что облагородит это наш метрополитен серьезно. У московского метрополитена достаточно жесткие договоры, которые позволяют в тот или иной момент проводить в том числе ротацию.

Под такую "реновацию" попадают 750 объектов площадью 5-15 квадратных метров. Эксперты считают, что аренда 1 квадрата в метро может стоить в среднем около 10 тысяч рублей в месяц. По мнению Александра Перемятова, сумма будет выше. Интерес к проекту в частности проявил Tele2. Сообщается, что компания расширяет формат маленьких магазинчиков у выходов станций метро. В подземке уже функционирует 12 торговых точек, а в скором времени откроется еще восемь. Среди возможных арендаторов называют и компанию Natura Siberica.