Новости

08.05.2026 17:25

"Автоновости": продажи GAC S9 и новый Kia K3 в Узбекистане

Все самое интересное из мира автоновинок
08.05.2026 16:15

В Москве утвердили новый регламент работы курьерских служб

Теперь обязательны верификация документов и ежедневный фотоконтроль перед сменой

Все новости

Программы

Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

Все программы

В России предложили запретить водить машину людям старше 70 лет

20.06.2024 14:00

Фото: Москва 24

В России предложили запретить водить машину людям старше 70 лет. Впрочем, есть нюанс – только по определенным медицинским показателям. Поэтому пожилые автомобилисты должны проходить внеочередные и более строгие медосмотры. С таким предложением в МВД обратились участники движения "Ветераны России".

С возрастом у людей часто ухудшаются слух и зрение, а также замедляется реакция. Однако такое может произойти гораздо раньше 70 лет, рассказал врач-терапевт Андрей Кондрахин.

Андрей Кондрахин

врач-терапевт

Может быть и в 50 достаточно сложно управлять транспортом в силу различных недугов. Я думаю, что вопрос возраста здесь, наверное, не совсем верен. Здесь вопрос должен стоять о физиологических возможностях организма, а для каждого человека они свои. Конечно, возраст ограничивает определенные физиологические возможности, прекрасно понимаем. И сейчас старение относится к одной из форм болезни. Но здесь возникает много вопросов, почему именно выбираются эти критерии, а не более старшие. И, наверное, все-таки пусть комиссия медицинская решает, но ни в коем случае не законодатели.

В Минздраве России идею запрета на вождение не оценили и также указали, что при прохождении медкомиссии врачи дают оценку здоровью по строгому регламенту. Возможно, придется поменять правила этой процедуры, поделился мнением депутат Госдумы Евгений Федоров.

Евгений Федоров

депутат Госдумы

У нас же есть механизм продления прав. Возможно, при каких-то обстоятельствах это продление можно осуществлять, получив соответствующую медицинскую справку, как мы, собственно, ее и получаем. Если уже решать эту проблему, если автор считает, что она существенна, то все-таки в эту сторону, а не путем ограничения прав людей. Наверное, увидели статистику, увидели, что есть такая проблема и предложили авторы такой путь решения. Мы не имеем права по Конституции ущемлять в правах людей, исходя из их возраста, то есть все равны. Если нужно проводить какие-то медицинские моменты, это другой разговор.

Также предлагается выдавать пожилым автомобилистам права не на 10 лет, как обычно, а на более короткий срок – например, на 5 лет или меньше. Это должно коснуться водителей всех возрастов, уверен автоэксперт Сева Кущинский.

Ранее сообщалось, что примерно треть россиян (29%) впервые сели за руль, будучи школьниками. Из них каждый шестой на тот момент учился в старших классах.