Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Московские власти подтвердили планы развития метро на ближайшие шесть лет

01.07.2024 15:40

Фото: shutterstock

Московские власти подтвердили планы развития метро на ближайшие шесть лет. В столице появятся еще три новых линии и 39 станций, а также девять остановок Центрального диаметра.

К осени обещают достроить станции "Потапово", "Новаторская", "Университет Дружбы Народов", "Генерала Тюленева" и "Тютчевская", а до конца года – "Корниловскую", "Бачуринскую" и "Коммунарку". Почти все на Троицкой ветке. Это важное событие для сотен тысяч жителей из Новой Москвы, рассказал урбанист Олег Гарут.

Олег Гарут
урбанист
Москва уже давно выросла за пределы такого понятия, как "моноагломерация", которая при этом является полицентрической, но в любом случае развитие сети внеуличного транспорта, поскольку для нас это самый быстрый транспорт, который есть, – это важнейшая задача для мегаполиса. Человек должен добираться от места жительства до места работы в пределах 40 минут-часа, и поэтому чем более плотную мы имеем сеть станций и чем более разветвленную сетку метро, это важно для людей прежде всего.


Как уточнили в Дептрансе, в следующем десятилетии 93% москвичей будут жить возле метро или МЦД. Но везде обеспечить шаговую доступность метро не получится. Отсюда появляется дополнительная нагрузка на общественный наземный транспорт, поделился мнением председатель "Общероссийского объединения пассажиров" Илья Зотов.

Илья Зотов
председатель "Общероссийского объединения пассажиров"
В центре Москвы огромное количество жителей охвачены метрополитеном, но, конечно, для района Бирюлево пока это вопрос незакрытый. Но Бирюлево тоже получит шаговую доступность метро – это один из тех районов, который до сих пор оставался в не самой, так сказать, хорошей транспортной доступности. Это касается и Троицка. Три новые ветки, две из которых я назвал и еще одна будет в сторону Красногорска, где активно развита жилая застройка. Видим, что станция "Физтех" ушла на север, а вот еще одна станция уйдет на запад Москвы. В любом случае, конечно, мы должны понимать, что везде обеспечить 500-метровую транспортную доступность невозможно.


Чтобы жителям области стало удобнее подъезжать к новым станциям метро, нужны бесплатные перехватывающие парковки. По расчетам специалистов, уже сейчас есть потребность в 150 тысячах машиномест, говорит вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

В тарифную систему столичного транспорта планируют включить 39 станций Ярославского и Павелецкого направлений железной дороги. Таким образом, будут охвачены все пригородные направления.

Подкасты

  • Вранье о покупках в паре – причины и последствия

    Психолог Юлия Дердо рассказала, какие выводы можно сделать о парах, которые врут друг другу о покупках, почему иногда в этом нет ничего критичного, что мешает нам быть предельно честными в отношениях и когда говорить правду "себе дороже".

    06.02.2026 18:00

  • Писатель, журналист и педагог Ирина Краева – о совмещении профессий

    В гостях у Ирины Кленской, главного редактора издательства "Молодая гвардия" Марии Залесской и президента Ассоциации книгораспространителей Светланы Зориной была писатель, журналист и педагог Ирина Краева.

    06.02.2026 10:00

  • Культурный подход с Ольгой Журавлевой

    В подкасте "Дома хорошо" – культуролог, автор программы "Личный подход" на "Радио Москвы" Ольга Журавлева. Обсудили недооцененные истории столицы, театральный код Астрахани, умные путешествия в Новосибирск и другие места для культурной перезагрузки.

    05.02.2026 12:00

  • Главные вызовы для российской экономики

    Зачем стране крепкий рубль, если на него жалуются экспортеры, ропщет Минфин, а эксперты всех уровней предрекают потери бюджета и другие проблемы? И какие внешние риски нам угрожают? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Владимиром Левченко.

    04.02.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить