Программы

Поймать звезду

Гости программы – талантливые люди разных профессий: артисты, писатели, режиссеры, спортсмены и художники. В эфире "Москвы FM" они рассказывают, как жили до популярности и какие проекты их занимают сейчас. Ведущая – Алла Омелюта.

Пятница, 20.00
Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00

За скрытые госномера хотят лишать прав на полтора года

03.07.2024 13:55

Фото: shutterstock

Ни в какие рамки: за скрытые номера хотят лишать прав на полтора года. В Госдуме рекомендуют принять такие поправки в ближайшее время. Речь об использовании специальных шторок, которые можно опустить в момент проезда под камерой. Сейчас за использование подобных гаджетов тоже могут лишить прав, но всего на три месяца. Чаще нарушителей штрафуют на 5 тысяч рублей.

За последние годы количество подобных нарушений увеличилось в полтора раза, а значит действующее наказание неэффективно, отмечает главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков.

Максим Кадаков

главный редактор журнала "За рулем"

Если в 2018 году было зафиксировано 70 тысяч таких нарушений, то в 2023 году – 101 тысяча. Сколько не зафиксировано – никто не знает. Я сам вижу, как едут с опущенной рамкой. И я считаю, что все-таки за это нужно жестко наказывать. Многие боятся, что под эту раздачу попадут грязные номера и так далее, но это разные статьи. Точнее, пункты статьи 12.2. Потому что за грязные номера, нечитаемые, стертые годами, штраф 500 рублей. Речь идет о применении специальных устройств или материалов, с помощью которых вы не позволяете считывать ваш номер.

Как правило, рамки используют, чтобы избегать штрафов или не оплачивать проезд по платным дорогам. Но это далеко не главная проблема, ведь "прятаться" от камер могут преступники, говорит вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Мнение разделяет и наш автоэксперт Павел Федоров. Использование всяческих шторок и рамок – это откровенное мошенничество. Также, по его словам, под раздачу попадут и простые рабочие, которые завешивают тряпочкой номер, потому что приехали на погрузку. Никто не будет ловить дорогие авто со специальным механизмом, попадаться будут в основном работяги, добавляет Павел Федоров.

Не только использование, но и продажа таких приспособлений должна быть уголовно запрещена по аналогии со шпионскими, уверен вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Антон Шапарин

вице-президент Национального автомобильного союза

Я такие рамки в городе вижу регулярно, как их используют. У некоторых более дешевые версии, их еще и видно со стороны. Здесь необходимо просто сотрудникам полиции переловить таких деятелей. Совершенно понятно, что анализ видеопотока позволяет понять, где едут машины без номеров, выявить их, выявить маршрут и пресечь нарушения, но этого просто никто не делает. Здесь необходимо сделать следующий шаг: у нас в стране действует прямой уголовный запрет на использование всяких разных шпионских штук. Такие рамки они точно так же должны попадать в перечень запрещенного оборудования. За их продажу, установку и так далее должна быть предусмотрена уголовная ответственность, и тогда в одночасье эти рамки просто исчезнут.

Кстати, онлайн-продажу и рекламу номеров-перевертышей запретили еще в январе. Несмотря на это найти предложения можно. Наш редактор позвонил по нескольким объявлениям. Стоимость рамок разных видов и поколений начинается от 60 тысяч рублей, а установить девайс обещают день в день за 5-6 часов. Продавцы уверяют: устройство заметить трудно.

Недавно в Госдуме предложили лишать водительских прав и за повторное использование знака "инвалид". Правда, всего на срок от одного до трех месяцев, но со штрафом в 10 тысяч рублей. Должностных лиц, которым принадлежит автомобиль якобы для инвалида, хотят штрафовать на 40 тысяч рублей с конфискацией машины. Юридических – на миллион рублей и также с конфискацией.