Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Москвичи хотят добираться до работы за полчаса

05.07.2024 16:15

Фото: shutterstock

Москвичи хотят добираться до работы за полчаса. Это вдвое быстрее, чем есть на самом деле. В среднем путь до офиса в столице занимает час, если ехать на городском транспорте, и 45 минут, если использовать личный автомобиль. Эти значения не меняются уже четыре года, уточнили аналитики сервиса SuperJob.

Каждый десятый отказывается от вакансии, если на дорогу уходит больше времени. Впрочем, многое зависит от того, на какую должность человек претендует, говорит президент компании SuperJob Алексей Захаров.

Алексей Захаров
президент компании SuperJob
Если мы говорим о высококвалифицированных людях, которые ищут не просто деньги, но еще и интересную работу, то такие люди готовы ездить достаточно далеко. Если же мы говорим о людях, которые зарабатывают не очень много и работают на массовых каких-то профессиях, например, продавец, то если он едет хотя бы две станции на метро до своей работы, он работу меняет сразу, как только получает предложение, где никуда не надо ехать.


Переселяться ближе к работе москвичи в основном не готовы. При выборе жилья они чаще руководствуются другими критериями, говорит риэлтор Наталья Борзенкова, такими, как стоимость, экология района, близость к семье и к центру города.

Две трети москвичей добираются до работы на общественном транспорте, поэтому тратят около часа. Зато они могут точно рассчитать время на дорогу, отметил председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.

Кирилл Янков
председатель Союза пассажиров России
30-40 лет назад более 80-90% добирались общественным транспортом. Сейчас это нормальная цифра для Москвы. Я думаю, что в разных городах она где-то немножко выше, где-то немножко ниже, но если в Москве снизится доля тех, кто добирается общественным транспортом, то на дорогах станет очень-очень плохо, поэтому лучше, если эта доля будет повышаться. Как это было 30 лет назад, то в городе станет легче дышать – автомобилей на дорогах станет меньше.


Ранее слушатели "Москва FM" уже рассказывали, на чем они добираются на работу и почему выбирают именно этот способ. В основном это общественный транспорт: электрички, метро и автобусы, так как это удобно и быстро.

Тем временем около половины москвичей изъявили желание переехать в другой регион ради карьеры. Впрочем, только в том случае, если им предложат заработок в два раза выше нынешнего дохода, уточняют в SuperJob.

Подкасты

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

  • Чукотка – здесь начинается день

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

    29.01.2026 12:00

  • Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

    Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

    28.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить