Программы

Эконом FAQ

Алексей Бобровский отвечает на часто задаваемые вопросы – Frequently Asked Questions – об экономической ситуации в прямом эфире "Москвы FM".

Вторник, 16.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

В Госдуме предложили смягчить наказание за оставление места ДТП

18.07.2024 13:25

Фото: deposutphotos/kalinovsky

За оставление места аварии предложили штрафовать, а не лишать прав. Речь идет о тех случаях, когда происшествие несерьезное или водитель просто не заметил, что задел чужую машину. Сейчас даже за такое могут лишить прав минимум на год либо посадить на 15 суток.

В Госдуму внесут законопроект, который даст судьям полномочия применять более мягкие санкции для водителей, которые покинули место ДТП, – например, штрафовать автомобилистов на 10 тысяч рублей. Об этом в своем Telegram-канале сообщил глава комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.

Необходимость такой альтернативы назрела давно, она поможет исключить часто несправедливые и даже абсурдные ситуации, говорит эксперт по безопасности движения, автоюрист Катерина Соловьева.

Катерина Соловьева

эксперт по безопасности движения, автоюрист

Это очень тема живая, она уже очень давно звучит, она очень важная, потому что у нас инструмент наказания за оставление места ДТП не менялся более 10 лет, и он очень не гибкий, то есть там нет вилки. Ну, как: вилка только одна, связанная либо с лишением прав, либо с административным арестом. А бывают ситуации разные: у меня на практике была ситуация, у коллеги, точнее, когда автомобиль во дворе наезжает даже на игрушку детскую. Это тоже имущество, получается, возбуждали дела даже с таким составом, оно практически до областного суда, по-моему, дошло, но все-таки отменили. Конечно, там было принято благоразумное решение, но я хочу сказать, это же не потому, что сотрудник ГИБДД как-то не так трактует, а потому, что он иногда по-другому трактовать не может. Он скован этой статьей точно так же, как и водитель.

Впрочем, возможность лишения прав сохранится. Более того, депутаты предлагают отменить нижнюю планку срока, на который могут забрать водительское удостоверения. Штрафом не смогут отделаться те, кто покинул место аварии умышленно, тем более если был в нетрезвом состоянии. Решение по-прежнему будет принимать суд. С введением штрафа у него появится более гибкая возможность наказывать тех, кто стал нарушителем, иногда даже случайно, добавляет Катерина Соловьева.

С тем, что введение альтернативного, более мягкого наказания необходимо, соглашается адвокат движения автомобилистов "Свобода выбора" Сергей Радько. Сейчас большинство и хотели бы выбрать арест на 15 суток, но в основном суд вынужден лишать водительских прав.

Мера может стать эффективной и в качестве "науки на будущее" – по аналогии со штрафом за выезд на встречную полосу, продолжает Сергей Радько. За первый такой случай решили не лишать прав, а наказывать рублем. Поможет она и в борьбе с автоподставщиками.

Сергей Радько

адвокат движения автомобилистов "Свобода выбора"

Когда автоподставщики работают, они давят на жертву: они всегда имитируют оставление места ДТП, дескать, вы километр назад меня поцарапали, уехали, а поскольку вы оставили место происшествия, то вам грозит лишение права управления, поэтому платите здесь и сейчас, и мы никуда не сообщаем и никого не вызываем. Многие потерпевшие соглашаются заплатить. Вот сейчас они боятся лишиться прав и идут на такие условия, а если им лишение прав не будет грозить или у них будет возможность заплатить только лишь штраф, это существенно снизит возможности мошенников в шантаже потерпевших и получении у них денег вот таким обманным способом.

Тем временем столичные камеры за прошедшее полугодие выявили более 10 миллионов случаев превышения скорости. По данным столичного Дептранса, это стало причиной более 600 аварий. Как отмечают в ведомстве, из-за несоблюдения скорости происходит каждое шестое происшествие на дороге.