Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

"Новая Рига" перейдет в собственность Правительства Москвы

22.07.2024 13:55

Фото: Росавтодор/rosavtodor.gov.ru

У "Новой Риги" новый владелец. Мэрия Москвы получит в собственность головной участок трассы М-9 "Балтия". Сейчас – он один из самых загруженных на Новорижском шоссе. Столичные власти займутся борьбой с постоянными пробками, а также развитием близлежащих территорий.

По словам координатора движения "Синие ведерки" Петра Шкуматова, передача участка в собственность мэрии – логичный шаг, который приведет к хорошим последствиям. Эксперт надеется, что на участке увеличится пропускная способность и улучшится качество движения.

Петр Шкуматов
координатор движения "Синие ведерки"
В Красногорске и вообще в целом по "Новой Риге" идет уже много лет довольно интенсивное жилищное строительство. Население вот этого субрегиона, как в Москве и в Московской области, растет. И, соответственно, люди пользуются автомобилями. Очевидно, ездят в Москву. Тут, безусловно, спрос на дороги, на этот участок он гораздо выше. Я думаю, что этот момент скорее приведет к хорошим последствиям, потому что разгоняться перед МКАД там негде, там постоянные пробки. И если такое будет происходить, допустим, увеличение числа полос с четырех до пяти, к примеру, то это, в принципе, довольно благотворно скажется на пропускной способности этого участка и на дорожном движении.


Скорее всего, мэрия Москвы разгрузит пробки за счет увеличения числа полос и организации "выделенок" для общественного транспорта. Скоростной режим также могут скорректировать, предполагает Петр Шкуматов.

Сейчас участком владеет Росавтодор. Организации попросту не хватает средств, чтобы обеспечить нормальную проходимость на этом отрезке пути. Впрочем, и профиль Росавтодора немного другой, говорит директор Института транспортного планирования Михаил Якимов.

Михаил Якимов
директор Института транспортного планирования
Росавтодор должен связывать города друг с другом, регионы друг с другом, а не территории, где живут люди рядом с этими участками автомобильных дорог. И в этом плане, я думаю, что передача в собственность, передача полномочий по управлению, планированию в ведение Правительства Москвы – это нормальный, разумный шаг. Он не связан с каким-то резким изменением курса, как сейчас мы там поменяем организацию движения. Он связан в первую очередь с технологиями планирования дальнейшего развития. И развитие даже не столько автомобильных дорог, сколько близлежащих территорий. Дорога должна или обслуживать территории, по которым она проходит, то есть жители должны ею пользоваться, или обслуживать движение транзитное. Участок именно Новорижского шоссе здесь, близи МКАДа, торговых центров, "Глобусов", вполне логично, что он переходит в управление Правительства Москвы для того, чтобы развивать в первую очередь близлежащие территории.


Реорганизация дороги займет около двух лет. Но в итоге транспортная доступность к действительно улучшится, считает Михаил Якимов.

Столичные власти намерены разгрузить и городские магистрали путем строительства новых платных дорог. Три трассы вскоре протянутся через районы Войковский, Хорошевский, Сокол, Строгино, Фили, Покровское-Стрешнево и Южнопортовый. Проектирование и строительство займут от четырех до шести лет.

Подкасты

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

  • Чукотка – здесь начинается день

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

    29.01.2026 12:00

  • Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

    Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

    28.01.2026 12:00

  • Кто мог бы сыграть в кино актера Егора Бероева

    В гостях у Аллы Омелюты был актер Егор Бероев. Он рассказал, что думает о цензуре, за что недолюбливает фильмы 90-х и как относится к поцелуям в кино. Также Егор предположил, кто мог бы сыграть его самого.

    26.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска