Программы

Вечерняя передача

"Вечерняя передача" с Максимом Ракитиным и Владом Кутузовым – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве.

Понедельник – четверг, 21.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москва FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного?

Четверг, 20.00

"Автоновости": новые комплектации Chery Arrizo 8 и отказ Volvo от электрокаров

31.07 17:25

Фото: пресс-служба Chery

Новости из мира автомобилей:

Chery Arrizo 8 теперь немного слабее и проще укомплектован. Продажи бизнес-седана в Москве стартовали прошлым летом. Тогда автомобили предлагали с турбомотором 1,6 мощностью 186 сил, чуть позже появилась версия с дефорсированным агрегатом на 150 лошадей. Теперь и вовсе 186-сильные версии пропали из прайс-листов, вместе с ними шоурумы покинут и топовые комплектации Prestige и Ultimate. Сейчас дилеры могут предложить сборки Active, Comfort и Prime. Топовое исполнение лишилось вентиляции кресел, панорамной крыши, адаптивного круиз-контроля и ассистентов водителя. Базовая версия оценена в 2 миллиона 850 тысяч рублей, за максимально оснащенный вариант попросят чуть больше 3 миллионов.

Китайско-шведская компания Volvo тоже сдалась. С конца прошлого года автопроизводители стали корректировать свои планы по развитию электротехнологий и начали доставать их архивов чертежи двигателей внутреннего сгорания. И только Volvo продолжала стоять на своем, обещая светлое электрическое будущее к 2030 году. Свежий финансовый отчет компании не оставил шансов. На одном из ключевых рынков в США за полгода Volvo удалось реализовать меньше 2 тысяч электромобилей, это на 74% меньше, чем за тот же период годом ранее. Дилеры Volvo в ультимативной форме обратились к руководству компании и потребовали к возврату использование углеводородных двигателей и после 2030 года.

Подробнее слушайте в рубрике "Автоновости".