Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00
Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00

Дилеры предупреждают о повышении цен на китайские автомобили

16.08.2024 15:05

Фото: Рамиль Ситдиков/РИА Новости

Китайские автомобили подорожают. Дилеры предупреждают о повышении цен в сентябре сразу на 10%. Причина – долгие переводы денег между странами. После ужесточения работы местных банков многие транзакции вообще отменяются, на возврат средств уходит несколько месяцев. В результате продавцы не могут вовремя оплатить поставки машин и запчастей для дальнейшего обслуживания.

По старым ценам в ближайшее время можно купить только из складских запасов, говорит исполнительный директор ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Игорь Чикин.

Игорь Чикин

директор ассоциации "Российские автомобильные дилеры"

Если на складах есть, то еще не подорожали, если на складах нет, то они будут дорожать уже сейчас, возможно какие-то уже подорожали. Проблема с зависанием денег есть, деньги кредитные, кредиты сейчас дорогие, плюс стоимость перевода через третьи-четвертые страны возрастает. Все это выливается примерно в 10% подорожание автомобилей. Единственное, что, когда китайские производители работают на рынке через официального дистрибьютора, они сами решают проблемы с китайскими банками, с платежами. В какой-то степени это сыграет на руку нашим производителям, они смогут еще раз поднять цены за счет того, что стоимость китайских автомобилей тоже поднимется.

Китайские банки опасаются вторичных санкций со стороны США и поэтому вынуждены блокировать наши платежи, добавляет председатель Российско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей Виталий Манкевич. По его словам, сейчас приходится действовать через финансовых агентов в других странах.

Виталий Манкевич

председатель Российско-Азиатского союза промышленников и предпринимателей

Если официально переводить на китайские банки деньги, банки отказываются принимать платежи, и деньги висят у банков-корреспондентов, и зачастую в течение месяца, может быть, двух месяцев, возвращаются обратно плательщику. Это сейчас большая проблема. Но в основном все пользуются платежными агентами, и вот мы в ручном режиме каждый раз конструируем схемы этих переводов. А схемы этих переводов стоят примерно 6-8%, соответственно от этого идет и удорожание всей продукции, которую мы покупаем .

Президент Союза автомобильных дилеров Вячеслав Жигалов считает, что китайцы будут стараться сдерживать цены, чтобы не снижать свою долю рынка в России.

Вместе с тем, эксперт отметил, что к концу года на фоне повышения утилизационного сбора стоимость китайских автомобилей, скорее всего, поднимется. Ставки изменятся с 1 октября. В результате машины могут подорожать на 200-300 тысяч.