Программы

Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00
Вечерняя поверка

Вечерняя итоговая программа. Все, что интересует Москву, о чем весь день говорит город. Четко и по делу обо всех событиях расскажут ведущие Влад Кутузов и Карина Минина.

Будние дни, с 18.00 до 20.00

Варшавское шоссе назвали самой аварийной улицей Москвы

03.09.2024 13:25

Фото: 123RF/bilanol

Варшавское шоссе назвали самой аварийной улицей Москвы. По данным страховщиков, с начала года там произошло более 2% от всех ДТП в столице. Следом в антирейтинге идут Дмитровское, Ленинградское и Каширское шоссе, а также Ленинский и Ленинградский проспекты. При этом в прошлом году Ленинградский проспект возглавлял список, а Варшавка не попала даже в первую десятку.

Такая статистика вполне может быть результатом того, что на проблемных дорогах ликвидировали проблемные точки, считает гендиректор центра "Движение без опасности" Вадим Мельников.

Вадим Мельников

гендиректор центра "Движение без опасности"

Все магистрали достаточно детально оснащены камерами и постоянно анализируются. Есть такое понятие – точка аварийности, которая, в случае, если там превышает определенную критическую массу количества ДТП в течение определенного времени, она должна быть ликвидирована. В конкретном направлении возникло, может быть, чуть большее количество поездок, ведь, учитывая, что это южное направление, оно привело к этой ситуации. Говорить о том, что она как-то хуже оборудована, ну или, собственно говоря, чем-то сильно выделяется, я думаю, что здесь вряд ли возможно. Почему эти цифры выползли? Потому что, еще раз повторю, анализ ведется достаточно детальный, и если там возникает какое-то большое количество сложных ситуаций, то они очень оперативно изменяются: будь то установка дополнительных систем контроля, будь то изменение системы движения, будь то какие-то другие инженерные или инфраструктурные решения.

Важно помнить, что данные об авариях не учитывают МКАД, а собирали их на основе страховой статистики. У Госавтоинспекции подход к определению наиболее опасных дорог совсем иной, говорит автоэксперт Денис Смольянов.

С коллегой соглашается автожурналист Александр Капков. В том, что те или иные вылетные магистрали попали в антирейтинг, нет ничего удивительного. Больше вопросов к тому, почему некоторые не вошли.

Александр Капков

автожурналист

Ничего более, кроме очень-очень общей информации, например, то, что это одни из главных вылетных магистралей, мы здесь сказать не можем. Можно сказать про Дмитровку, например, она от них отличается – от Ленинградки и от Варшавки. То есть Ленинградка у нас от Третьего кольца, да даже от "Белорусской", не имеет ни одного светофора на МКАД. А Варшавка, соответственно, точно такая же. У нее после Третьего транспортного кольца нет ни одного светофора. Вы сплошняком, без остановки можете доехать до МКАДа. А Дмитровка, например, от них отличается тем, что там светофоров на каждом перекрестке. То есть вот здесь еще более-менее понятно, почему это происходит. Почему не вошла Кутуза – здесь тоже надо разбираться. Наверняка Ленинградка и Варшавка заходят туда какими-нибудь крупными ДТП, которые происходят ночью. Это такие out-of-statistics аварии, которые происходят. То есть всегда такой есть битый пиксель, который носится по дорогам с какими-то немыслимыми превышениями. Ну и, естественно, это приводит к каким-то авариям.

Судя по цифрам, в топ-10 аварийных дорог в среднем по 1 целой и нескольким сотым процента на магистраль, говорить о каких-то значимых различиях между ними не приходится, заключает Александр Капков.

Между тем аналитики назвали август самым аварийным месяцем в году. Именно в это время москвичи чаще нарушают правила дорожного движения, а вот реже всего – в январе. При этом в конце лета средний чек штрафа ниже, чем в другие периоды.

Подкасты

Экономические итоги года

Чем запомнится уходящий год в российской экономике? Удалось ли добиться поставленных целей? Какие задачи стоят перед нами теперь? И чего ждать точно не стоит? Итоги 2025-го Алексей Бобровский подвел с экономистом и финансистом Владимиром Левченко.

31.12.2025 12:00
Верит ли в чудеса писатель Александр Цыпкин

В последнюю пятницу года Алла Омелюта поймала в студии "Москвы FM" своего коллегу Александра Цыпкина, чтобы он сам наконец примерил роль гостя. Обсудили, какие письма драматург и писатель отправляет Деду Морозу и верит ли он в чудеса.

29.12.2025 12:00
Стресс и усталость в преддверии Нового года

Психолог Юлия Дердо рассказала, нормально ли не иметь новогоднего настроения в конце декабря, почему многие испытывают в этот период только стресс и усталость, к чему нас каждый раз обязывает этот праздник и как избавиться от чувства вины перед близкими.

26.12.2025 18:00
Разведчик Андрей Безруков – о политических, экономических и технологических итогах года

В гостях у Александра Цыпкина был полковник СВР в отставке, профессор МГИМО Андрей Безруков. Подвели итоги года – политические, экономические и технологические.

26.12.2025 12:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

Варшавское шоссе назвали самой аварийной улицей Москвы

Подкасты