Новости

28.04.2026 17:30

"Автоновости": цена Jeland J6 и расширение линейки Nordсross

Все самое интересное из мира автоновинок
28.04.2026 15:45

Продажа загородной премиальной недвижимости за год сократилась почти на четверть

При этом выросло число предложений на рынке аренды — почти на 40%.

Все новости

Программы

Занимательная дердология

Психолог Юлия Дердо размещает вас на своей психологической кушетке и помогает разобраться в самой сложной жизненной ситуации в прямом эфире "Москвы FM".

Пятница, 9.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

Все программы

В Москве запустили сервис бесплатного хранения велосипедов

12.11.2024 14:00

Фото: Москва 24/Лидия Широнина

В Москве запустили сервис бесплатного хранения велосипедов. 13 пунктов на зимнее время оборудовали в крытых парковках. Доступ можно получить по карте "Тройка".

Впрочем, для длительного хранения боксы не подойдут, считает велоблогер Макс Морель. Они не защитят от резких перепадов температур.

Макс Морель

велоблогер

Хорошо, чтобы помещение было сухое, чтобы оно было отапливаемое. Многие элементы велосипеда, да, действительно стынут. Он просто хуже едет, он становится тяжеленький. Когда хранение происходит в таком вот боксе, в дырочку, много вопросов возникает к его сохранности. Хорошо смазанный велосипед, в принципе, он может там простоять сутки, но, если это будет прям какое-то серьезное, длительное хранение, надо как-то готовить велосипед. Больше смазки давать, проверять, чтобы не было каких-то таких элементов, где может возникнуть коррозия. Это привод велосипеда, это переключатель. Потому что это механика, он чувствительная к воде. Основной вопрос у владельца велосипеда – насколько он там будет сохранен и кто понесет ответственность в случае, если велосипеда там вдруг не окажется. Ты зашел с одним велосипедом, а вышел с другим – как в этом случае камера сработает?

Велосипед можно хранить и на застекленном балконе, говорит руководитель велоклуба Night.Bike.Ride Михаил Невелев. Перед "консервацией" стоит проверить давление в шинах и накрыть транспорт специальным чехлом.

Михаил Невелев

руководитель велоклуба Night.Bike.Ride

Нужно, конечно, его почистить от загрязнений. Особенно, если была влага в тросиках, в нежных частях механизма переключения передач, на тормозах. Нужно почистить, насухо вытереть, смазать – и только потом уже отправлять на хранение. На балконе хранить можно, но если он застеклен и там минимальные перепады температуры. Если балкон продувается и там высокая влажность, это может привести к повышенному износу, ржавчине, и механизмы могут себя чувствовать не так хорошо. Велосипеды хранятся вертикально, так они занимают гораздо меньше места. По поводу покрышек: необходимо поддуть давление, чтобы они не распирались, не высыхали. Чехлы, безусловно, это хорошо. Весьма недорогие сейчас есть, на любые велосипеды, хотя они не являются панацеей.

К зимнему хранению стоит подготовить и электросамокат. Главное – поддерживать заряд аккумулятора и хранить его в теплом месте, говорит эксперт межрегиональной общественной организации "Колесим" Михаил Денисов.

На электросамокатах можно кататься при температуре до минус 10. Но в холод дальние поездки лучше не планировать, поскольку батарея садится гораздо быстрее. А для велосипедистов ограничений нет. Но заранее нужно позаботиться о переобувке, предупреждает руководитель велоклуба Night.Bike.Ride Михаил Невелев.

В этом году инфраструктуру для велосипедов обустроили на 92 улицах Москвы. Помимо дорожек, появились и специальные зоны, где велосипедисты могут двигаться по всей ширине проезжей части.