Программы

Встань москвичом

"Встань москвичом" с Натальей Пешковой и Романом Карловым – они в курсе всего, что происходит в городе: важнейших новостей, ситуации на дорогах и точных прогнозов погоды.

Будние дни, с 7.00 до 11.00
Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00

Москва растет вверх

29.11.2024 15:05

Фото: Москва 24/Никита Симонов

Москва растет вверх. Через три года треть строящихся квартир в столице будет расположена выше 25-го этажа. Москва уже догнала по количеству высоток Дубай. Дома средней этажности в последние десять лет в столице почти не возводят, подтверждают в ЦИАН.

Если они и появляются, то в элитных районах, говорит основатель компании "БЕСТ-Новострой" Ирина Доброхотова.

основатель компании "БЕСТ-Новострой"

Ирина Доброхотова

Если посмотреть на цифры, 462 проекта сейчас реализуются в Москве. И из них свыше 25 этажей 191 проект. Причина одна - высокая стоимость земли. И, естественно, девелоперы хотят сделать свою выручку, иногда даже, когда инфляция, это спасает девелоперов от количества метражей, которые находятся вверху. Урбанизация идет, от этого никуда не денешься. Понятно, те, кто не хотят жить в высотке, должны выезжать или в Подмосковье, или покупать бизнес-элитку, потому что в центре Москвы это не строится и там среднюю этажность или до 5-7 этажей.

Треть жилых высоток строится в массовом сегменте. Теперь в них нельзя сдавать апартаменты, их запретили по закону, и это положительно скажется на развитии инфраструктуры вокруг таких домов, считает Ирина Доброхотова. По ее словам, сейчас им не хватает детских площадок и парковок.

Главные плюсы проживания в высотке: транспортная доступность и вид из окна, отмечает урбанист Илья Заливухин. По его мнению, новый "Моква Сити" может появиться в районе Южный порт.

Илья Заливухин

урбанист

Такие районы должны располагаться там где есть сосредоточение транспортных потоков. Обчыно это новые территории, в районе Третьего транспортного кольца, есть пересечение транспортных потоков. Там могут располагаться высотные районы, небоскребы с хорошим видом на город и большим количеством парков, потому что, в принципе, при большой плотности в этих районах обеспеченных транспортом, наземным скоростным метро и метрополитеном, в принципе, можно отказаться от автомобилей, сделать высокую плотность и сохранить вид из окон. При реконструкции территории в Южном порту сегодня ведется такое строительство, там и природный каркас, и транспортный каркас.

До верхних этажей небоскребов почти не долетают выхлопные газы, тополиный пух и насекомые, поэтому в них хорошо жить аллергикам, отмечает терапевт и блогер Филипп Кузьменко. Кроме того, там больше солнечного света. Однако, прежде чем вселяться, нужно точно понять, будет ли комфортно на большой высоте, советует врач.