Новости

08.05.2026 17:25

"Автоновости": продажи GAC S9 и новый Kia K3 в Узбекистане

Все самое интересное из мира автоновинок
08.05.2026 16:15

В Москве утвердили новый регламент работы курьерских служб

Теперь обязательны верификация документов и ежедневный фотоконтроль перед сменой

Все новости

Программы

Вечерняя передача

"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.

Понедельник – четверг, 21.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

Все программы

Московский дворник погиб, скатившись с горки

09.12.2024 13:55

Фото: соцсети

Московский дворник погиб, скатившись с горки. В качестве санок 30-летний мужчина использовал кусок картона. Скорость спуска была сравнительно небольшой, однако поездка завершилась смертельным столкновением с деревянной конструкцией набережной реки. Об этом сообщает Telegram-канал Mash.

Безопасность на "стихийных" горках никто не обеспечивает, говорит генеральный директор центра доврачебной помощи "Ферст Эйд" Максим Штыб.

Максим Штыб

генеральный директор центра доврачебной помощи "Ферст Эйд"

По-хорошему – кататься в оборудованных местах, потому что дать гарантию, что не будет травмы где попало, никак нельзя. Конечно, не следят. То есть, если следят за штатными горками на детских площадках: если их заливают, то за ними следят. Там, как правило, все безопасно. Ну, кроме вероятности падения, но это обычно легкие травмы. Но если они сделаны как попало, соответственно, нет расчета скорости, то есть можно превысить скорость, можно куда-то врезаться. Никто никогда этот угол мерить не будет. То есть, когда проектируют горку на детской площадке, там рассчитывают угол и вероятную скорость съезда. Во всех остальных местах это недостижимо.

Куски картона или полиэтиленовые пакеты – не лучшая замена ледянкам, говорит заслуженный спасатель Сергей Щетинин. А катание на ногах, головой вперед или "паровозиком" чревато серьезными травмами, предупреждает он.

Для катания с небольших горок можно использовать ватрушку, советует профессор Первого медицинского университета, практикующий врач Антон Ершов. Она убережет от травмы копчика или переохлаждения.

Антон Ершов

профессор Первого медицинского университета, практикующий врач

Устройство для катания с горок должны нас максимально поднимать над снежным покровом. Хотя бы это сантиметра три-четыре-пять-десять. Классика: вспоминаем наши старые советские сани. Вот это то мероприятие, которое максимально безопасно было. Если мы сейчас говорим, что самое классное, – это ватрушки. При наезде на какую-то неровную поверхность, на камень, на сугроб при резком торможении можно удариться и повредить внутренние органы. И это не только копчик, позвоночник, а вплоть до повреждения тканей. Та же ягодица – это самое слабое, получить синяк в этом случае – самое прекрасное. Горки бывают разной высоты и продолжительности по времени, сколько мы катимся. И умудряются многие застудить то, на чем мы сидим, а это может нехорошо сказаться потом и на гинекологических и урологических наших органах.

Для лучшего контроля, родителям стоит находиться внизу горки, чтобы помочь ребенку в случае опасности, говорит генеральный директор центра доврачебной помощи "Ферст Эйд" Максим Штыб.

На горке нужно соблюдать дистанцию и съезжать только тогда, когда внизу никого нет. Если уйти от столкновения не получается, то надо завалиться на бок в сугроб или откатиться в сторону от ледяной поверхности.