Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Улица Правды

Улица Правды – это непринужденная беседа о культурных и гастрономических развлечениях столицы. Борис Болелов, VJ Chuck и Мария Браво знают, где и как правильно тусоваться, на какие концерты можно не ходить, а какие события пропускать категорически нельзя.

Пятница, 21.00

Москва избавилась от 50% незаконных свалок

17.12.2024 14:35

Фото: 123RF/140865738

Москва стала вдвое чище. Как сообщили в Мосгордуме, число незаконных свалок удалось сократить на 50%. Почти половина нарушителей не только заплатили штрафы, но и убрали мусор самостоятельно.

Во многом этого удалось добиться благодаря дорожным камерам. Они фиксируют водителей грузовиков, которые выбрасывают мусор в неположенном месте, рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Антон Шапарин

вице-президент Национального автомобильного союза

Эти камеры нацелены прежде всего на грузовики, которые везут мусор не в сторону специализированных полигонов, а куда-нибудь в тихий закоулок, где можно его тихонечко выкинуть. Целый ряд таких случаев регулярно фиксировался в Московской области, в ряде ситуаций получилось с помощью камер установить, кто сбрасывал мусор и выставить за это штрафы. Штрафы для организаций, безусловно, должны быть оборотными. Если специализированная структура, которая занимается вывозом мусора, вывозит мусор не в сторону полигона, а куда-то еще, безусловно, она должна получить один такой штраф и больше никогда не испытывать желания выбрасывать мусор не там, где нужно. Такие штрафы должны быть исключительно жестокими.

Также обсуждаются поправки, которые позволят фиксировать сброс мусора и на видеорегистраторы. Контроль за грузовиками действительно нужно усилить, считает Антон Шапарин, однако стоит использовать другие методы.

Автомобилистов в этом плане фиксировать сложнее. Например, штраф за выброшенную бутылку или окурок из окна скорее всего не придет, уточнил автоэксперт Андрей Ломанов.

Андрей Ломанов

автоэксперт

Для того чтобы зафиксировать правонарушение, должен быть либо комплекс фотовидеофиксации в этом месте, который фиксирует, что бутылку пустую выкинули из окна, либо инспектор ДПС, который увидит, что вы что-то вышвыриваете из окна, и то: ему нужна будет для подтверждения какая-то видеозапись. Если мы говорим про какие-то трассы, где система фиксации фактически отсутствует, разумеется, нет, поэтому обочины наши пока как бы ли замусорены, так и будут. Есть зоны, где предусмотрено место остановки, и вот в зонах отдыха предусмотрены мусорные контейнеры, где вы можете оставить мусор. А бросать мусор на обочину, ну, извините меня, это некрасиво. Как правило, вот эти спонтанные свалки на дорогах организуют вовсе не водители, которые куда-то едут, а местные жители, у которых нет контейнера, и они тихонечко куда-то все это вывозят.

Чтобы сократить количество свалок, необходимо не только приучать граждан к раздельному сбору мусора, но и запретить вывоз строительных материалов на полигоны, считает член Научного совета "Экология Москвы" Илья Рыбальченко.

В России есть технологии, которые позволяют переработать мусор без вреда для экологии, добавляет Илья Рыбальченко.

В этом году в Московской области установили около пяти тысяч новых баков для раздельного сбора мусора. Причем сами контейнеры на треть состоят из переработанного сырья.