Программы

Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00
Улица Правды

Улица Правды – это непринужденная беседа о культурных и гастрономических развлечениях столицы. Борис Болелов, VJ Chuck и Мария Браво знают, где и как правильно тусоваться, на какие концерты можно не ходить, а какие события пропускать категорически нельзя.

Пятница, 21.00

Водители нашли компромисс между экологией и экономией

30.01.2025 16:20

Фото: Москва 24/Никита Симонов

Водители нашли компромисс между экологией и экономией. Продажи новых гибридных автомобилей увеличились почти в три раза - за прошлый год купили больше 60-ти тысяч штук. Лидируют бренды Lixiang, Voyah и BMW. Покупатели считают гибриды более практичными, чем классические электрокары, которые так до конца и не прижились на нашем рынке, говорит независимый автоэксперт Андрей Ломанов.

Андрей Ломанов

независимый автоэксперт

Гибридные автомобили в нашей стране гораздо предпочтительнее, чем электрокары, потому что электрокары требуют постоянной розетки, а многие гибридные технологии, которые на сегодняшний момент представлены в том числе у китайского автопрома, они вообще не требуют зарядки. Зарядка, так сказать, по желанию. Потому что есть последовательные гибриды, которые позволяют ездить на топливе. Да, у вас машина практически электрическая, но в качестве генератора энергии выступает бензиновый двигатель. Это очень хорошая технология, позволяет на одной заправке ездить около 1 тысячи километров, при этом у вас фактически электрокар. Гибриды будут потихонечку, наверное, не очень большими темпами, но замещать автомобили классические. С электрокарами, как не получалось, так и не получилось. Те, кто заходил в нашу страну именно с электрическими автомобилями терпели полнейшее фиаско. Во-первых, цена очень большая, а во-вторых, –вы привязаны к электрозаправочным станциям, которых у нас нет.

Уже треть премиума в российском автопарке –именно грибиды. Причина в том, что китайские производители предлагают в этом сегменте только такой вариант. И предназначен он для состоятельных покупателей, добавляет Андрей Ломанов.

Между тем, на липецком заводе "Моторинвест" начали выпуск автомобилей китайского бренда Voyah. Эксперты полагают, что модели местной сборки, вероятно, будут дешевле прямого импорта. При этом с начала года ставки по тарифу на электрокары и гибриды выросли более чем в 20 раз – именно ради повышения уровня локализации, говорит автоэксперт Игорь Моржаретто.

Игорь Моржаретто

автоэксперт

Формально заявленная цель – это некое принуждение иностранных производителей локализовать свою продукцию в России. Реально – просто деньги нужны в бюджете, этого никто не скрывает. Понятно, что ввоз каких-то электромобилей недорогих будет невозможен в таких условиях. По-прежнему будут ввозить дорогие электромобили, премиальные сюда, ну, и производство каким-то образом в России будет развиваться. У нас все-таки есть производство электромобилей в трех локациях: в Липецкой области – EVOLUTE, в Москве – на заводе "Москвич", и небольшое производство в Калининграде – "АВТОТОР". Возможно, оно будет каким-то образом стимулироваться и развиваться. Я надеюсь во всяком случае на это.

В конце прошлого года Япония разрешила поставлять в Россию иномарки с мягкой гибридной установкой. Среди них модели Suzuki, Mitsubishi и Honda. Впрочем, пока вряд ли это вызовет интерес у покупателей, считает ведущий программы "Вечерняя передача" на Москва FM Максим Ракитин.

Добавлю, что для электрокаров и гибридов до конца года продлили право на бесплатный проезд по платным федеральным трассам. Речь идет только о моделях, произведенных в нашей стране.

Подкасты

Может ли хороший друг стать хорошим супругом

Психолог Юлия Дердо рассказала, всегда ли длительное и столь откровенное знакомство идет на пользу романтическим отношениям, что мы легко прощаем приятелям, но вряд ли стерпим от супругов, а также в чем нюансы интимной близости с друзьями.

20.02.2026 18:00
Онколог Петр Никифорович – о врачебных ошибках и собственной болезни

В гостях у Александра Цыпкина был хирург-эндокринолог, онколог, кандидат медицинских наук Петр Никифорович. Потомственный врач, он откровенно признался, что не мог диагностировать у себя опухоль несколько лет, но сейчас находится в ремиссии.

20.02.2026 12:00
Директор департамента "АСТ нон-фикшн" Евгения Ларина – о популярности жанра

Что такое нон-фикшн? Почему эта литература становится все более популярной и востребованной? И как книги этого жанра помогают читателям лучше понимать окружающий мир?

20.02.2026 10:00
Благовещенск – ворота в Поднебесную

В подкасте "Дома хорошо" – министр экономического развития Амурской области Оксана Кукшенева и замминистра Татьяна Величко. Обсуждали ралли и хоккей на берегу Амура, первую в мире трансграничную канатную дорогу и другие точки притяжения в Благовещенске.

19.02.2026 12:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

Водители нашли компромисс между экологией и экономией

Подкасты