Через 17 лет большинство автомобилей на дорогах России будут беспилотными

04.02 13:25

Водители уезжают в закат. По оценкам аналитиков компании "Яков и партнеры", уже через 17 лет более 80% автомобилей на российских дорогах будут беспилотными. Независимые эксперты называют прогноз "слишком оптимистичным, но в теории достижимым".

Переход к беспилотным технологиям будет поэтапным. В первую очередь их продолжат внедрять в "предсказуемых и изолированных средах", говорит консультант компании "Яков и партнеры", инженер-робототехник Александр Рыжов.



Сейчас выделяют пять уровней автономности транспорта, где максимальная заключается в управлении полностью без участия водителя. Впрочем, массовый переход к этой стадии в обозримом будущем не произойдет: пока рядом с беспилотником обязательно будет человек, в крайнем случае – удаленно, считает Александр Рыжов. Поэтому технологии не только не оставят без работы таксистов и дальнобойщиков, но и потребуют новых профессий.

Неотъемлемой частью беспилотных автомобилей является сама дорога. Что уже сейчас умеют новые трассы в Москве, рассказал главный архитектор систем искусственного интеллекта по направлению "Транспорт и логистика" МИФИ Роман Душкин.



По словам экспертов, главным препятствием для внедрения беспилотных систем является даже не финансовый и не законодательный вопрос, а человеческий страх. В сравнении с роботами-экскурсоводами, курьерами и уборщиками, роботам-водителям будет сложнее заслужить доверие, уверен автоюрист Константин Юрков.

Тем временем первый беспилотный трамвай уже проехал по Москве почти 3 тысячи километров без единой аварии. Его запустили больше полугода назад. Инновационный транспорт следует по специальному графику по маршруту № 10 от улицы Кулакова до станции метро "Щукинская" и обратно. А скоро на улицах Москвы можно будет встретить еще один беспилотный трамвай.