Продажи электросамокатов снизись по итогам прошлого года

07.02 13:20

Москвичи накатались на своем. По итогам прошлого года, продажи электросамокатов снизились на четверть в офлайн-магазинах и на треть – на маркетплейсах. Уменьшился и средний чек – до 20 тысяч рублей.

Тем, кто только планирует встать на колеса, стоит учитывать, что высокая цена не всегда определяет техническую надежность, рекомендует эксперт Межрегиональной общественной организации "КолеСИМ" Михаил Денисов.



Одной из причин снижения популярности личных самокатов называют ужесточение ответственности и большое число аварий с этим транспортом. Два года назад СИМы получили официальный статус в правилах дорожного движения и соответствующие ограничения – например, штраф в 45 тысяч рублей за езду в нетрезвом виде.

Но главным образом на снижение продаж повлияла экспансия кикшеринга. Даже те, у кого есть собственное СИМ, пользуются арендными самокатами, говорит директор Института транспортного планирования Михаил Якимов.

В наступающем сезоне для электросамокатов хотят ввести обязательную госрегистрацию. Пока непонятно, как будут воздействовать на владельцев личных СИМов, чтобы те встали на учет. Но уравнять их в ответственности с пользователями кикшеринга необходимо, уверен основатель компании InnovaTransport Алексей Смирнов.



Даже разговоры о том, что личные самокаты могут пронумеровать, могут повысить безопасность на дорогах, добавляет Алексей Смирнов.

За прошлый год аварий с электросамокатами стало в полтора раза больше. В Москве произошло больше тысячи инцидентов – в них погибли 11 человек. Три четверти столкновений пришлось на кикшеринговый транспорт.