В Москве стало меньше пешеходов-нарушителей

11.02 15:45

В Москве стало меньше пешеходов-нарушителей. За последний год число погибших при переходе дороги в неположенном месте сократилось на 11%. Пренебрежение зеброй пока остается самым частым нарушением.

Также многие пострадавшие внезапно выходили из-за припаркованного транспорта или перебегали в местах перестроения машин, говорит ведущий аналитик Центра экономики транспорта Юлия Шулика.



Многие просто ленятся спускаться в подземный переход, а опасность их не останавливает, добавляет Юлия Шулика. По ее словам, это говорит о достаточно низкой культуре пешеходов, которые такие же участники движения, как и водители.

В Дептрансе подчеркнули, что город продолжает делать дороги безопаснее. Так, в столице начали возрождать приподнятые над землей "островки". Они более эффективны, чем разметка, считает председатель общественного движения "Союз пешеходов" Владимир Соколов.



Главный враг пешеходов – темнота. Особенно сложно водителю рассмотреть на дороге человека в черном и сером. Чтобы решить эту проблему, на переходах начали устанавливать дополнительное контрастное освещение, которое улучшает обзор, добавляет Владимир Соколов.

По статистике, Москва входит в тройку регионов, где количество аварий с пешеходами постепенно сокращается. При этом самым опасным районом оказалось Новогиреево. У одноименной станции метро, а также на Зеленом проспекте и прилегающих улицах произошло пять аварий со смертельным исходом.