Переговоры лидеров РФ и США вызвали толчки на авторынке

14.02.2025 13:55

Фото: 123RF/sergeytikhomirov

Переговоры лидеров РФ и США вызвали толчки на авторынке. Производители из Японии и Южной Кореи первыми могут вернуться в Россию в случае завершения конфликта на Украине. Об этом пишут "Известия".

Сооснователь проекта "Джеки", автоэксперт Олег Мосеев считает, что у такого предположения есть основания.

Олег Мосеев

сооснователь проекта "Джеки", автоэксперт

Они мечтают вернуться на российский рынок, который является довольно крупным для них. Часть производителей, которые ушли, безусловно, вернутся, но это прежде всего корейские и японские. Hyundai и Kia – 9% мировых продаж приходилось на Россию. То есть почти каждый десятый автомобиль. Берем Toyota: да, вроде как в штуках не так уж много, но только давайте посмотрим на модельный ряд и увидим, что у нас такое количество Land Cruiser продавалось. А это самый маржинальный продукт, то есть они потеряли очень много. Я бы еще посмотрел, кто из них физически сможет вернуться, когда такая возможность появится.

А вот главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков не так оптимистичен в своих прогнозах. По его словам, так быстро перемен ждать не стоит. К тому же, японские и корейские авто можно приобрести в странах ЕАЭС, в который входят Казахстан, Белоруссия, Армения и Россия.

Максим Кадаков

главный редактор журнала "За рулем"

Если посмотреть на ближнесрочную совсем перспективу, на этот год никаких радикальных изменений мы с вами не увидим. Потому что надо как минимум закончить СВО. Очевидно, что это, наверное, не история завтрашнего дня. Есть, правда, варианты. Корейцы, в первую очередь, и японцы – во вторую, начнут у нас торговать своими автомобилями тогда, когда они получат сигнал от Минфина США, мол, теперь можно. Вот тогда они побегут, потому что у многих их автомобилей есть, например, сертификаты, выданные в Казахстане. То есть, в принципе, они уже продаются все равно на территории ЕАЭС. Вот им останется просто завести их, получить документы от ФТС в России. Это можно сделать в пределах из 6-9 месяцев.

Помимо перемен на авторынке, переговоры могут стать причиной усиления торговой война между США и КНР. Не исключено, что это еще больше побудит китайских производителей выйти на наш рынок. Но далеко не каждый автобренд сможет у нас прижиться, считает автоэксперт Андрей Трубин.

По данным статистической службы Китая, с начала года КНР увеличила поставки легковых автомобилей в Россию более чем на треть.

Подкасты

Главные вызовы для российской экономики

Зачем стране крепкий рубль, если на него жалуются экспортеры, ропщет Минфин, а эксперты всех уровней предрекают потери бюджета и другие проблемы? И какие внешние риски нам угрожают? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Владимиром Левченко.

04.02.2026 12:00
Режиссер Нина Чусова – о принципах своей работы и призвании

В гостях у Аллы Омелюты была режиссер Нина Чусова. В эфире "Москвы FM" она рассказала, когда поняла, кем ей суждено быть, насколько она избирательна в выборе артистов для своих постановок и как получилось, что каждый ее ребенок родился "под Гоголя".

02.02.2026 12:00
Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

30.01.2026 18:00
Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

30.01.2026 10:00

Все подкасты

Новости

Программы

Лица

Переговоры лидеров РФ и США вызвали толчки на авторынке

Подкасты