Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Такси должно стать местом для ребенка

17.02 15:05

Фото: 123RF/tomsickova

Такси должно стать местом для ребенка. В Госдуме предложили оборудовать половину парка детскими креслами и ввести ограничения для тарифов на такие перевозки. Ранее повысить качество проезда семей с детьми и разобраться с ценообразованием поручил Владимир Путин. По данным Росстата, за год стоимость услуг выросла сразу на 14%.

Проблема акуальная, но быстро решить ее не получится, особенно сложно с многодетными, отмечает председатель Союза пассажиров Кирилл Янков.

Кирилл Янков
председатель Союза пассажиров
Одно кресло, как правило, и так возят с собой таксисты. Проблема в том, что существует два разных типа кресел: для младенцев и для детей от двух до двенадцати лет. Многодетные семьи нуждаются в трех креслах одновременно. И чтобы быть готовым перевести такую семью, таксист должен возить с собой шесть кресел, по три кресла каждого типа. Это невозможно, столько кресел не поместится в багажнике. Допустим, таксист или таксопарк может иметь соответствующий набор сидений, и по специальной заявке таксист может заехать к себе в гараж, взять необходимый набор сидений и потом ехать за многодетной семьей. А потом отвозить эти сидения назад. Но такие лишние поездки они, наоборот, удорожают поездку с детьми.


По мнению Кирилла Янкова, помочь могут сиденья-трансформеры. Однако для этого нужно полностью переоборудовать салон машины, что также не ускорит процесс.

Представители бизнеса отнеслись к инициативе депутатов скептически. Директор сервиса заказа такси "Максим" Максим Шушарин считает, что реализовать идею возможно только при дополнительных финансовых вложениях. В противном случае, водители просто будут избегать пассажиров с детьми.

Максим Шушарин
директор сервиса заказа такси "Максим"
Любые такие инициативы они, либо инициативы ограничивающие бизнес, либо вводящие дополнительные обязанности. Они должны соответствующим образом либо компенсироваться, либо финансироваться. Просто так взять и обязать перевозчиков не менее 50% из них иметь детские кресла, которые очень неудобны для водителей, потому что им просто не перевезти лишний багаж в багажнике, потому что место занимает детское кресло. Они не выполнимы, водители будут всячески избегать подобных заказов. У нас оплата дополнительная за детское кресло не взимается. Но надо понимать то, что в массе своей наши перевозчики – это частник на личном автомобиле, который использует его, в том числе, и для перевозки своих детей, и эти детские кресла у них по умолчанию в машине имеются.


В Госдуме уже предложили убрать комиссию в тарифе "детский" в "Яндекс Такси". Депутаты считают, что нужно мотивировать водителей возить семейных пассажиров.

Подкасты

  • Экономические итоги года

    Чем запомнится уходящий год в российской экономике? Удалось ли добиться поставленных целей? Какие задачи стоят перед нами теперь? И чего ждать точно не стоит? Итоги 2025-го Алексей Бобровский подвел с экономистом и финансистом Владимиром Левченко.

    31.12.2025 12:00

  • Верит ли в чудеса писатель Александр Цыпкин

    В последнюю пятницу года Алла Омелюта поймала в студии "Москвы FM" своего коллегу Александра Цыпкина, чтобы он сам наконец примерил роль гостя. Обсудили, какие письма драматург и писатель отправляет Деду Морозу и верит ли он в чудеса.

    29.12.2025 12:00

  • Стресс и усталость в преддверии Нового года

    Психолог Юлия Дердо рассказала, нормально ли не иметь новогоднего настроения в конце декабря, почему многие испытывают в этот период только стресс и усталость, к чему нас каждый раз обязывает этот праздник и как избавиться от чувства вины перед близкими.

    26.12.2025 18:00

  • Разведчик Андрей Безруков – о политических, экономических и технологических итогах года

    В гостях у Александра Цыпкина был полковник СВР в отставке, профессор МГИМО Андрей Безруков. Подвели итоги года – политические, экономические и технологические.

    26.12.2025 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска