Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В Росавиации сообщили о росте число авиадебоширов на треть

20.02.2025 15:10

Фото: 123RF/kasto

Дебоширы не спускаются с небес. По данным Росавиации, за год число инцидентов с буйными пассажирами самолетов увеличилось на треть.

Сейчас большинство компаний ведет свои черные списки, однако это не помогает, говорит член президиума ассоциации "Транспортная безопасность" Александр Старовойтов. По его словам, необходимо создать единый реестр нарушителей для всех перевозчиков.

Александр Старовойтов
член президиума ассоциации "Транспортная безопасность"
Скорее всего, целесообразно увеличить нахождение в черном списке не в течение года, а, наверное, рассматривать вопрос нахождения до трех лет. Помимо всего прочего, объединение черных списков в единый реестр для того, чтобы все авиакомпании видели, что авиадебошир является таковым не только в рамках этой авиакомпании, но и во всех авиакомпаниях. Также дополнительно избежать каких-то возможностей передвижения этого авиадебошира на чартерных рейсах. Если дать все исключительно в руки авиационных компаний, чтобы они сами управляли, кого вносить черный список, кого не вносить, могут быть, конечно, различные перегибы. Ну, в конце концов, человеку могут не нравиться какие-то услуги, которые предоставляют авиационные компании. Он может высказать свой негатив в адрес бортпроводников. Ну, в конце концов, что будет мешать авиационной компании в этот момент сказать, они отказывают ему в этой услуге?


В прошлом году у "Аэрофлота" было 800 случаев дебоширства, что на 15% больше, чем в 2023. Причем пять раз пилоты шли на вынужденную посадку. Каждый такой случай для компании оборачивается убытком в размере примерно миллион рублей, который никто не покрывает. Зачастую буйных пассажиров обездвиживают специальными ремнями и пластиковыми наручниками, объясняет гендиректор компании "Авиаперсонал" Анастасия Мирошниченко. Кроме того, бортпроводники имеют право применять боевые приемы.

При этом, по словам гендиректора Ассоциации "Аэропорт" Виктора Горбачева, ни единый реестр, ни расширение полномочий бортпроводников не поможет справиться с дебоширами. Для этого нужно вводить максимальную меру наказания.

Виктор Горбачев
гендиректор Ассоциации "Аэропорт"
Пока мы будем дискутировать, он будет хулиганить. На только внутренние перелеты или это будет на международные тоже? Паспорта-то разные. Купил себе тур или лети себе в Грецию, в Турцию. Тут масса вопросов, а потом Конституционный суд вам скажет: "Вы чего, ребята? Право передвижения – по Конституции. Чего это мы будем ограничивать?". А на паровоз если он сядет? Это относится ко всем видам транспорта или только к воздушному? Карательных документов море: Административный кодекс, Уголовный. Давайте здесь думать, чтобы никому неповадно было дебоширить на воздушном судне. Давать какие-то инструменты бортпроводникам. Но если этот хулиган сам в глаз даст и, понимаешь ли, наручники наденет?


Сейчас наказание слишком мягкое, уголовные дела заводят крайне редко, а штрафы за административные нарушения почти никого не пугают, замечает гендиректор компании "Авиаперсонал" Анастасия Мирошниченко.

Ранее Минтранс предложил внедрить новую программу в системе безопасности авиаперевозок. Она позволит усилить защиту как воздушных судов, так и самих аэровокзалов. В основном проект направлен на улучшение взаимодействия летного экипажа и сотрудников аэропорта.

Подкасты

  • Культурный подход с Ольгой Журавлевой

    В подкасте "Дома хорошо" – культуролог, автор программы "Личный подход" на "Радио Москвы" Ольга Журавлева. Обсудили недооцененные истории столицы, театральный код Астрахани, умные путешествия в Новосибирск и другие места для культурной перезагрузки.

    05.02.2026 12:00

  • Главные вызовы для российской экономики

    Зачем стране крепкий рубль, если на него жалуются экспортеры, ропщет Минфин, а эксперты всех уровней предрекают потери бюджета и другие проблемы? И какие внешние риски нам угрожают? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Владимиром Левченко.

    04.02.2026 12:00

  • Режиссер Нина Чусова – о принципах своей работы и призвании

    В гостях у Аллы Омелюты была режиссер Нина Чусова. В эфире "Москвы FM" она рассказала, когда поняла, кем ей суждено быть, насколько она избирательна в выборе артистов для своих постановок и как получилось, что каждый ее ребенок родился "под Гоголя".

    02.02.2026 12:00

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска