Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В Росавиации сообщили о росте число авиадебоширов на треть

20.02.2025 15:10

Фото: 123RF/kasto

Дебоширы не спускаются с небес. По данным Росавиации, за год число инцидентов с буйными пассажирами самолетов увеличилось на треть.

Сейчас большинство компаний ведет свои черные списки, однако это не помогает, говорит член президиума ассоциации "Транспортная безопасность" Александр Старовойтов. По его словам, необходимо создать единый реестр нарушителей для всех перевозчиков.

Александр Старовойтов
член президиума ассоциации "Транспортная безопасность"
Скорее всего, целесообразно увеличить нахождение в черном списке не в течение года, а, наверное, рассматривать вопрос нахождения до трех лет. Помимо всего прочего, объединение черных списков в единый реестр для того, чтобы все авиакомпании видели, что авиадебошир является таковым не только в рамках этой авиакомпании, но и во всех авиакомпаниях. Также дополнительно избежать каких-то возможностей передвижения этого авиадебошира на чартерных рейсах. Если дать все исключительно в руки авиационных компаний, чтобы они сами управляли, кого вносить черный список, кого не вносить, могут быть, конечно, различные перегибы. Ну, в конце концов, человеку могут не нравиться какие-то услуги, которые предоставляют авиационные компании. Он может высказать свой негатив в адрес бортпроводников. Ну, в конце концов, что будет мешать авиационной компании в этот момент сказать, они отказывают ему в этой услуге?


В прошлом году у "Аэрофлота" было 800 случаев дебоширства, что на 15% больше, чем в 2023. Причем пять раз пилоты шли на вынужденную посадку. Каждый такой случай для компании оборачивается убытком в размере примерно миллион рублей, который никто не покрывает. Зачастую буйных пассажиров обездвиживают специальными ремнями и пластиковыми наручниками, объясняет гендиректор компании "Авиаперсонал" Анастасия Мирошниченко. Кроме того, бортпроводники имеют право применять боевые приемы.

При этом, по словам гендиректора Ассоциации "Аэропорт" Виктора Горбачева, ни единый реестр, ни расширение полномочий бортпроводников не поможет справиться с дебоширами. Для этого нужно вводить максимальную меру наказания.

Виктор Горбачев
гендиректор Ассоциации "Аэропорт"
Пока мы будем дискутировать, он будет хулиганить. На только внутренние перелеты или это будет на международные тоже? Паспорта-то разные. Купил себе тур или лети себе в Грецию, в Турцию. Тут масса вопросов, а потом Конституционный суд вам скажет: "Вы чего, ребята? Право передвижения – по Конституции. Чего это мы будем ограничивать?". А на паровоз если он сядет? Это относится ко всем видам транспорта или только к воздушному? Карательных документов море: Административный кодекс, Уголовный. Давайте здесь думать, чтобы никому неповадно было дебоширить на воздушном судне. Давать какие-то инструменты бортпроводникам. Но если этот хулиган сам в глаз даст и, понимаешь ли, наручники наденет?


Сейчас наказание слишком мягкое, уголовные дела заводят крайне редко, а штрафы за административные нарушения почти никого не пугают, замечает гендиректор компании "Авиаперсонал" Анастасия Мирошниченко.

Ранее Минтранс предложил внедрить новую программу в системе безопасности авиаперевозок. Она позволит усилить защиту как воздушных судов, так и самих аэровокзалов. В основном проект направлен на улучшение взаимодействия летного экипажа и сотрудников аэропорта.

Подкасты

  • Как мифы и легенды развивают туризм

    В подкасте "Дома хорошо" – продюсер киберпутеводителя "Это моя земля", автор и преподаватель курса "Конструктор легенд" Андрей Сулейков. Говорили про вдохновляющие на путешествия мифы и легенды, в которых территории становятся живыми персонажами.

    12.03.2026 12:00

  • Нефтегазовый шок от действий США в Персидском заливе

    Что происходит на рынке нефти после того, как цены взлетели до 120 долларов? И как энергетический сектор в целом будет адаптироваться, если плана Б у США все-таки нет? Об этом Алексей Бобровский говорил с доцентом РГУ имени Губкина Артемом Фомкиным.

    11.03.2026 12:00

  • В чем фишки каждого из солистов вокальной группы ViVA

    В интервью Алле Омелюте солисты группы ViVA уточнили, в чем фишки каждого из них, рассказали, с чьими концертами сравнивают их выступления, и пригласили всех на грандиозное шоу 12 марта, где исполнят лучшее за 10 лет.

    10.03.2026 12:00

  • Можно ли строить сейчас долгосрочные планы

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли смысл продумывать свое будущее на несколько лет вперед, что делать, если этим планам все же не суждено сбыться, а также как снизить уровень тревоги и перестать все катастрофизировать.

    06.03.2026 18:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить