Новости

08.05.2026 17:25

"Автоновости": продажи GAC S9 и новый Kia K3 в Узбекистане

Все самое интересное из мира автоновинок
08.05.2026 16:15

В Москве утвердили новый регламент работы курьерских служб

Теперь обязательны верификация документов и ежедневный фотоконтроль перед сменой

Все новости

Программы

Встань москвичом

"Встань москвичом" с Натальей Пешковой и Романом Карловым – они в курсе всего, что происходит в городе: важнейших новостей, ситуации на дорогах и точных прогнозов погоды.

Будние дни, с 7.00 до 11.00
Поймать звезду

Гости программы – талантливые люди разных профессий: артисты, писатели, режиссеры, спортсмены и художники. В эфире "Москвы FM" они рассказывают, как жили до популярности и какие проекты их занимают сейчас. Ведущая – Алла Омелюта.

Пятница, 20.00

Все программы

Потери от недобросовестных подрядчиков в сфере ИЖС превысили 30 миллиардов рублей

03.03.2025 14:30

Фото: 123RF/standrets

Дом, который никто не построил. Потери от недобросовестных подрядчиков в сфере ИЖС за последние пять лет превысили 30 миллиардов рублей, а число пострадавших – 3 тысячи. В ряде случаев против исполнителей заводили уголовные дела и арестовывали владельцев фирм-застройщиков.

Однако ущерб пострадавшим все равно никто не компенсировал. Защитить свои средства можно на стадии подписания договора, отмечает управляющий партнер агентства "Еврогруп Недвижимость" Петр Машаров.

Петр Машаров

управляющий партнер агентства "Еврогруп Недвижимость"

Появляются кассовые разрывы, стройка встает, на рабочих денег не хватает, и, как снежный ком, все заканчивается, к сожалению, очень плохо. Это все, конечно же, можно со стороны клиента снизить все эти риски. Когда вы выбираете самого-самого дешевого подрядчика-застройщика, вероятность, что вы с ним хлебнете горя, она очень высока. Остерегайтесь больших авансов – это обычно развращает подрядчика и потом можно остаться и без объекта, и без денег, и по суду сложно вернуть. Прописывайте в договоре сразу, что вы будете устанавливать камеры онлайн и следить за стройкой. Ну, и плюс основной – это нанять человека, который разбирается в строительстве, так называемый технадзор, который регулярно будет смотреть и проверять, как выполняются работы.

Ранее возводить дома могли любые предприниматели, и многие не всегда оценивали свои возможности. Такие подрядчики набирали слишком много проектов, которые не доводили до конца, говорит гендиректор компании "Земельный юрист" Кирилл Воробьев.

С 1 марта в сфере индивидуального строительства заработала система эскроу-счетов. Теперь деньги покупателя будут хранить в банке, и застройщик получит их только после завершения проекта. Это должно избавить рынок от мошенников. В более защищенной позиции те, кто берет льготную ипотеку, отмечает директор агентства "Планета Недвижимость" Александр Саяпин.

Александр Саяпин

директор агентства "Планета Недвижимость"

Компании-застройщики, которые строят под семейную потеку, они банками очень тщательно проверяются, и у основных банков серьезные критерии отбора. Они смотрят и бэкграунд, и готовые проекты, и наличие опыта, и рабочей силы и так далее. В принципе, аккредитоваться у Сбербанка – это достаточно сложно. Плюс ко всему, там работают эскроу-счета и застройщик, пока объект не сдан, деньги не получает. Соответственно, если там что-то пойдет не так, какие-то будут проблемы, то застройщику это невыгодно: он останется без денег уже с выполненной работой. Соответственно, если сам собственник не подпишет акт приема-передачи этого дома, то деньги застройщик не получит. Но есть нюанс: компании, которые аккредитованы, они обычно на 30%, а то и на 40% завышают стоимость. То есть везде за все надо платить, получается.

Добросовестные фирмы зачастую сами готовят дополнительные документы, которые помогают покупателям понять процесс строительства. Но даже в этом случае стоит сохранять бдительность, отмечает член совета партнерства Ассоциации деревянного домостроения Юлия Юрлова.

В прошлом году часть мелких и средних девелоперов на рынке частного жилья обанкротилась и не смогла завершить проекты. В итоге количество недостроев выросло почти на треть.