Российский автопром поехал за рубеж

10.03 13:20

Российский автопром поехал за рубеж. Группа ГАЗ начала экспансию на африканский рынок: их продукцию можно приобрести уже в 34 дилерских центрах в Марокко. Интерес проявляет и КамАЗ – компания собирается экспортировать грузовые машины, а также автобусы.

Сейчас Африка – один из ключевых партнеров, говорит декан факультета международных экономических отношений Финансового университета при Правительстве РФ Павел Селезнев.



Помимо поставок, наши компании собираются наладить в дружественных странах и собственное производство. Это довольно смелое решение, с учетом покупательской способности африканского региона, считает главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков.



Африке нужны надежные, но простые автомобили, которые не накручены электроникой, говорит автоэксперт Игорь Моржаретто.

Между тем на Кубе уже собрали первый, тестовый экземпляр автомобиля УАЗ "Патриот", а вскоре будет налажено и производство "Пикапа". Зачастую эти машины переделывают под запросы региона, продолжает главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков.

Впрочем, на наших машинах не хотят ездить наши таксисты. По их словам, сейчас они не соответствуют требованиям отрасли. Отмечают, что российские авто в первую очередь ненадежны: гарантированный пробег до капремонта – менее 300 тысяч километров. Кроме того, машины почти треть времени проводят в ремонте, что в разы превосходит показатели корейских, японских и европейских моделей.