На авторынке не будет весеннего разгона

20.03 13:25

На авторынке не будет весеннего разгона. По итогам марта, продажи новых машин вряд ли превысят 80 тысяч штук. Это лишь немногим больше провального для дилеров февраля.

По мнению экспертов, потенциальные покупатели окончательно перешли в режим ожидания: кто-то уже не может позволить себе кредит, кто-то копит проценты по вкладам, также многих останавливают слухи о возвращении зарубежных брендов, объясняет эксперт дилерского бизнеса Артем Самородов.



Катастрофические результаты продаж в начале этой весны особенно заметны на фоне высокой базы прошлого года, продолжает эксперт. Однако покупку нового автомобиля действительно стоит отложить хотя бы до апреля. Поскольку склады не пустеют, есть шанс, что цены пойдут вниз, отмечает Артем Самородов.

Главная причина проседания авторынка – неподъемные проценты по кредитам. Эти займы достигли минимума за два года. С апреля оформить ссуду станет еще сложнее: Центробанк планирует вводить новые ограничения для клиентов с высокой долговой нагрузкой и низким первоначальным взносом, рассказал генеральный директор "Скоринг Бюро" Олег Лагуткин.



В годовом выражении рынок новых автомобилей может сократиться на 40%. Чтобы привлечь покупателей в салоны, за льготными кредитами к правительству обратились уже сами продавцы, рассказал президент Ассоциации "Российские автомобильные дилеры", глава БН-моторс Алексей Подщеколдин.

Между тем россияне разочаровались в некоторых премиальных марках. По данным "Автостата", в январе и феврале не было продано ни одного нового автомобиля Maserati и Aston Martin. По итогам февраля самым популярным люксовым брендом стал Rolls-Royce, его купили 11 россиян. Также приобрели по семь машин Bentley и Lamborghini, а еще три новых Ferrari.