Развоз меняют на такси
07.04.2025 16:15
Поделиться в социальных сетях:

Фото: Москва 24/Антон Великжанин
К сотрудничеству привлекают и агрегаторов такси, и самостоятельные компании, продолжает Василий Баранов. После оптимизации расходов на индивидуальную перевозку может рассчитывать даже рядовой сотрудник, отмечает эксперт. По его словам, это повышает лояльность подчиненных, что немаловажно в условиях дефицита кадров. Сейчас сложно спрогнозировать, во сколько обойдется компании свой автопарк, потому что цены все время растут, отмечает директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. Директор платформы bnMAP.pro про Сергей Лобжанидзе тоже считает вариант с такси наиболее приемлемым. Обычно класс автомобиля зависит от занимаемой должности сотрудника.
Для корпоративных программ такси есть и свои сдерживающие факторы. Ими могут стать высокие тарифы в часы пик, а также высокая конкуренция со стороны каршеринга.
-
04:31
Москвичи переобучаются в центре "Профессии будущего"
23.07.2025 13:55
-
04:57
В Москве за сутки произошло два пожара из-за СИМ
23.07.2025 13:20
-
49:08
"Цена вопроса": новые санкционные угрозы
23.07.2025 12:00
-
03:18
"Доля капиталиста": рабочее время
23.07.2025 11:00
-
09:48
"Что читает Москва?": летнее затишье в топе продаж
23.07.2025 10:00
-
92:39
"Вечерняя поверка": 22.07.2025
22.07.2025 20:00
Подкасты
-
Специальный дружеский проект Александра Цыпкина
08.05.2026 12:00
-
"Книжные люди": Михаил Сеславинский о том, с чего начинается любовь к чтению и литературеОбсудили, с чего начинается любовь к чтению и литературе.
08.05.2026 10:00
-
"Дома хорошо": Красноярский край: Россия в миниатюре"Дома хорошо" с Амалией Акоповой
07.05.2026 12:00
-
"Цена вопроса": как Вторая мировая война повлияла на расстановку экономических сил в мире"Цена вопроса" с Алексеем Бобровским
06.05.2026 12:00


