Сенсоры в автомобилях признали смертельно опасными

22.04 13:25

Сенсоры в автомобилях признали смертельно опасными. Модели без физических кнопок не смогут получить пять звезд в рейтинге Euro NCAP.

По словам экспертов, дисплеи могут отвлекать внимание водителя от дороги. К тому же, они не имеют тактильной обратной связи и не всегда понятно, реагируют они на касание или нет. Теперь, чтобы получить высокую оценку европейского рейтинга, звуковой сигнал, дворники, указатели поворота, аварийка и функция экстренного вызова должны быть выполнены в виде физических кнопок или переключателей. Повлияет ли это на российский авторынок, рассказывает автоэксперт Андрей Ломанов.



Сами автопроизводители признают, что полный отказ от физических кнопок был ошибкой. Даже китайские бренды постепенно возвращают управление основными системами в привычный формат, добавляет Андрей Ломанов.

Как показывает исследование S&P Global Mobility, автовладельцы в целом не против новых технологий. Самой желанной функцией стало предупреждение о слепых зонах и столкновении. Как правило, это нужно начинающим водителям, рассказывает технический директор сервиса "Клуба 4x4" Максим Егоров.



Тем не менее многие новшества водителей раздражают, например, мода на беспроводную зарядку, которую устанавливают на место привычных подстаканников. Однако автомобилисты виноваты сами: производители просто ориентируются на отзывы, отмечает Максим Егоров.

Тем временем в России планируют вернуть систему краш-тестов RuNCAP. В Росстандарте заявили, что сейчас на авторынке появилось много новых игроков, поэтому идея стала особенно актуальной.