Программы

Цена вопроса

Программа "Цена вопроса" с Алексеем Бобровским – о глобальных вопросах, связанных с санкциями, политикой и экономикой России.

Вторник, 20.00
Дома хорошо

Авторская программа Амалии Акоповой – это пошаговая инструкция для туров в самые отдаленные уголки нашей Родины. В течение часа ведущая вместе с экспертами отрасли отвечает на главные вопросы при выборе направления для путешествий: чем там заняться, что дегустировать и где остановиться. И все ради того, чтобы вы убедились, что приключенческие туры по России – это увлекательно, комфортно, весело и доступно каждому.

Среда, 20.00

Российский авторынок в апреле рухнул на четверть

07.05.2025 15:05

Фото: 123RF/kwangmoo

Едет только Lada. Российский авторынок в апреле рухнул на четверть. Треть продаж приходится на продукцию "АвтоВАЗа", причем среди моделей лидирует бюджетная Granta. Среди иномарок лучшие показатели по-прежнему у китайцев: Haval, Cherry, Geely и Changan. В топе также белорусский бренд Belgee.

Эти машины наиболее надежны, уверен эксперт в области подбора автомобилей Игорь Маркелов.

Игорь Маркелов

эксперт в области подбора автомобилей

Сама в принципе машина получается очень недорогой, при этом эту машину совершенно понятно, как и где ремонтировать, где на нее брать запчасти, сколько они стоят. Цены, как правило, фиксированные, количество запчастей – просто безумное, поэтому с этими машинами просто очень работать, особенно тем, кто живет где-то, может быть, далеко от больших мегаполисов – там, где с новыми, так скажем, автомобилями не всегда любят дружить. У нас уже китайские автомобили пользуются достаточно неплохим спросом. Понятно, что не как корейцы или японцы, но в целом к этим автомобилям ко всем уже начинают относиться лояльно.

Всего в прошлом месяце продали около 100 тысяч новых легковушек – рекорд за этот год. Впрочем, говорить о стабилизации рынка пока рано, продолжает Игорь Маркелов.

Апрельские продажи были лучше мартовских, говорит эксперт дилерского автобизнеса Артем Самородов. Но в ближайшие месяцы динамика снова может пойти на спад.

Артем Самородов

эксперт дилерского автобизнеса

Если объективно на цифру посмотреть, то, наверное, в марте просадка было на 45%, а в апреле у нас на 25%. В прошлом году в марте были пиковые продажи, а потом продажи снизились – это было связано с утилизационным сбором, который был введен с первого апреля. Поэтому вот это по сути такая игра цифр. Вживую на самом деле продажи со второй половины апреля пошли чуточку лучше. В мае ситуация достаточно сложная с продажами. Та новость, которая звучала, прошумела по всему рынку утилизационного сбора. Она практически никакого отношения к происходящему на рынке не имеет, потому что она касалась только автомобилей, которые ввозятся из стран ЕАЭС. Просто если посмотреть по статистике, сколько автомобилей оттуда завезли, по-моему, за первый квартал 7 тысяч новых автомобилей. Насколько продажи в мае могут стать лучше или хуже с точки зрения процентов прошлогоднего мая? Они точно станут лучше.

Сейчас большинство продавцов предоставляют приличные скидки. Снижать стоимость готовы даже лидеры рынка, продолжает Артем Самородов.

Всего за этот год продали около 350 тысяч новых легковушек. Каждую десятую купили по программе льготного кредитования.