Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Московский метрополитен отмечает 90-летний юбилей

14.05 15:40

Фото: Агентство "Москва"/Мобильный репортер

Московский метрополитен отмечает 90-летний юбилей. Торжества продлятся с 15 по 18 мая. Для жителей столицы подготовили иммерсивные шоу, а также экскурсии в старинные вагоны.

Кроме того, можно увидеть историческую реконструкцию открытия первой линии метро 1935 года на станции "Сокольники". На Кольцевой состоится парад поездов. Подробнее рассказал представитель пресс-службы метро Антон Богачев.
Антон Богачев
представитель пресс-службы метро Москвы
Парад поездов пройдет 17 и 18 мая – специально в выходные дни, чтобы все пассажиры наши смогли его увидеть. Восемь вагонов будут курсировать по Кольцевой линии на пути по часовой стрелке с 9 до 20 часов, где-то ориентировочно каждые 30 минут. Восемь разных составов, начиная от ретропоезда "Сокольники" и заканчивая современной "Москвой-2024". В каждом из них пассажиры смогут проехаться и наглядно проследить эволюцию нашего подвижного состава. Это более десяти типов поездов различных серий. Торжественное открытие у нас будет на станции метро "Комсомольская", одной из самых красивых станций Кольцевой линии. Состоится оно в 9 утра в субботу.


Гости также смогут увидеть ретропоезда и спецтехнику, которая обычно скрыта от глаз пассажиров. Что покажут горожанам – раскрыл Антон Богачев.

Сейчас московское метро активно развивается. В ближайшие годы появятся сразу две новые линии: Бирюлевская и Рублево Архангельская. Благодаря архитекторам, многие станции становятся настоящими достопримечательностями, говорит руководитель проекта "Наш Транспорт" Константин Венцлавович.

Почти 50 станций нашего метро признаны объектами культурного наследия России. Сейчас к их реставрации относятся с большим вниманием, рассказал нашим коллегам из программы "Как прошел ваш день?" на "Радио Москвы" историк метро Максим Шуйский.

Он также поделился интересными фактами о метро. Например, он советует москвичам внимательнее присмотреться к панно на станции "Курская".
Максим Шуйский
историк метро
У нас несколько десятилетий существовала станция "Волоколамская" в семидесятые. Тогда планировалось на Тушинском поле построить микрорайон. Но потом от этих планов отказались и уже построенную станцию законсервировали. Она существовала просто без выходов на поверхность, в итоге все-таки застроили Тушинское поле и эту станцию мы знаем под названием "Спартак". Это уже обычная "сороконожка" – так москвичи называют вот эти типовые станции 60-70 годов: "Профсоюзная", "Калужская". Колонна там на самом деле 38. Кстати, есть интересный факт, что в конце 40-начале 50 уже тогда хотели строить второе кольцо, но меньшего диаметра – где-то в районе бульварного. С этих времен, например, остался артефакт: если на "Курской" кольцевой посмотреть на путевой стене на щиты, то там есть надпись "Станция Курская большого кольца".


К юбилею московский метрополитен подготовил тематические сюжеты. Посмотреть их можно в городском транспорте. Они расскажут об истории метро с момента его строительства и о перспективах его развития до 2030 года.

Подкасты

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска