Роботов-доставщиков предлагают сделать полноправными участниками движения
19.05 14:30
Поделиться в социальных сетях:

Фото: Москва 24/Антон Великжанин
Максимальную скорость роверов ограничат до 25 км/ч, а на борту появятся номера и QR-коды. Но транспортным средством они считаться не будут. Проект подготовили в рамках экспериментального правового режима, он позволяет испытывать технологии, отступая от буквы закона. Однако создание кодекса отдельно под роботов-курьеров – идея сомнительная, считает автоэксперт Вячеслав Чулков.
В случае аварии робот передаст информацию службе 112. Если беспилотник по вине компании причинит ущерб здоровью или имуществу, пострадавший сможет претендовать на компенсацию до полумиллиона рублей. При этом в серьезных происшествиях с погибшими предусмотрена уголовная ответственность. Но непонятно, кого и как будут наказывать в этом случае, добавляет Вячеслав Чулков.
По данным Минэкономики, в Москве беспилотники ежемесячно выполняют 30 тысяч доставок. Объем парка оценивают примерно в 150 устройств. Развитие этого рынка невозможно без испытаний в реальных условиях, уточняет руководитель конструкторского бюро "Робототехника" при МИЭТ Станислав Шепелев. А понимание юридических нюансов придет только со временем.
В "Союзе Пешеходов" соглашаются, что предугадать все возможные варианты конфликтов с беспилотниками на дороге невозможно. Но масштабировать рободоставку опасно, пока нет соответствующей инфраструктуры: на тротуарах уже много всего электрического, в том числе самокатов, аварийность с которыми продолжает расти.
Переживать, что скоро надо будет уворачиваться еще и от роботов, не стоит, уверяет Станислав Шепелев. Пока их использование – скорее имиджевая история, к тому же, – не совсем выгодная.
Тем временем в США роботов научили делать бургеры. Электрические повара появились в одном из ресторанов Калифорнии, один бутерброд они собирают за 27 секунд.
-
04:27
Часть таксистов просят освободить от локализации
28.10 15:45
-
03:55
Жителей деревни Жабкино поссорили нутрии, которыми они заселили местный пруд
28.10 15:10
-
08:01
В этом году квоту целевого набора будущих учителей не заполнили даже на треть
28.10 14:35
-
99:23
"Вечерняя передача": Татьяна Панченко – психологические травмы водителей
28.10 14:00
-
05:20
Страховщики уверяют, что средняя стоимость ОСАГО снижается уже третий квартал
28.10 13:25
-
04:44
Каждый пятый россиянин поддерживает налог на тунеядство
28.10 12:50
Подкасты
-
Стресс и усталость в преддверии Нового годаПсихолог Юлия Дердо рассказала, нормально ли не иметь новогоднего настроения в конце декабря, почему многие испытывают в этот период только стресс и усталость, к чему нас каждый раз обязывает этот праздник и как избавиться от чувства вины перед близкими.
26.12.2025 18:00
-
Разведчик Андрей Безруков – о политических, экономических и технологических итогах годаВ гостях у Александра Цыпкина был полковник СВР в отставке, профессор МГИМО Андрей Безруков. Подвели итоги года – политические, экономические и технологические.
26.12.2025 12:00
-
Литературный обозреватель Екатерина Шляхова – о сервисе RideroКак в Екатеринбурге появился сервис Ridero и как он набрал свою популярность? Кто может издать книгу через эту площадку и какой контент на ней преобладает? Какие дороги Ridero открывает авторам и в чем его главные особенности?
26.12.2025 10:00
-
Тула креативная ждет на Новый годВ подкасте "Дома хорошо" – заместитель министра культуры и туризма Тульской области Елена Мартынова. Обсудили креативные кластеры, иммерсивные экскурсии, новогодние ярмарки и секретный подарок, который – без преувеличения – ждет каждого гостя Тулы.
25.12.2025 12:00

