Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Минтранс решил уточнить требования к пропуску спецтранспорта

29.05.2025 13:25

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Не просто уступить, а подвинуться. Минтранс решил уточнить требования к пропуску спецтранспорта. Речь не только о скорой, пожарных или полицейских, но и об автомобилях чиновников. Если включен и проблесковый маячок, и звуковой сигнал, водители обязаны будут перестроиться в другой ряд или на обочину. Также запретят опережать служебные машины по соседней полосе и двигаться к ним слишком близко.

Правда, минимально допустимое расстояние не уточняется. Привыкнуть к новым правилам многим будет непросто, считает руководитель школы контраварийной подготовки Виктор Мартыненко.
Виктор Мартыненко
руководитель школы контраварийной подготовки
Больше, наверное, проблем будет возникать у неопытных водителей, которые только сейчас выехали на дорогу, плохо ощущают габариты машины, и если такой спецтранспорт подъезжает, он может просто испугаться и, соответственно, создать аварийную ситуацию: где-то резко рулем не вильнет, и будет неприятность. Проводят рейды, то есть по факту нужно убедиться, насколько водители грамотно могут пропустить спецтранспорт. Я думаю, будет какое-то первое время напряжение у водителей с такими нововведениями. Если уезжать на обочину, там, безусловно, будет своя пробка. Будет некий коллапс, наверное, в голове водителей: "Как это так, я там чуть-чуть в сторону вроде бы сдвинулся, и так достаточно в спецмашине проехать".


Уточняется, что теперь водители будут обязаны пропустить кортеж, состоящий исключительно из гражданских машин – например, нескольких представительских седанов или лимузинов. Однако неясно, как быть с теми, кто пристраивается, например, за скорой, говорит автоэксперт "Москвы FM" Павел Федоров.
Павел Федоров
автоэксперт "Москвы FM"
Нельзя обгонять колонну, идущую за спецтранспортом, причем ты должен пропустить не только головную машину полиции, но и все легковушки, которые идут сзади. Причем, у нас вообще в правилах есть положение о колоннах: должна быть машина спереди, должна быть машина сзади. Колонну нельзя разрывать, это все у нас уже есть. Просто, если идет колонна легковушек за спецсигналом, за машиной, ты должен тоже пропустить. Вот за скорой пристраиваются хвостиком часто какие-то водители, которые проскакивают машин по пять-восемь. Ты понимаешь, что эти люди просто хотят побыстрее проскочить паровозиком. Здесь вроде как ты их должен теперь пропустить. Тут очень много вопросов. Понятно, что все это делается из-за безопасности, скорее всего.


Необходимость поправок Минтранс объясняет ростом числа случаев, когда водители мешают проезду спецтранспорта. По данным ведомства, в Москве и Московской области ежегодно фиксируют около 30 тысяч таких случаев. А вот наказывать, наоборот, стали реже, отмечает Павел Федоров.

Ранее в Госдуме предложили ужесточить размер санкции за непропуск машины с включенной сиреной в 4 раза – до 30 тысяч рублей, либо лишать прав на срок до двух лет. Сейчас за это могут оштрафовать максимум на 7 тысяч рублей или изъять права на год. Хотя зафиксировать это нарушение получается далеко не всегда, рассказал автоюрист Лев Воропаев.

Еще одно предложение Минтранса – ввести в правила дорожного движения понятие "детская удерживающая система". Основная цель – четко прописать, что таковым не считается, а именно: лямки, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и так далее. Изменения должны решить проблему использования опасных альтернатив даже при наличии сомнительных сертификатов, якобы позволяющих считать эти устройства полноценными автокреслами.

Подкасты

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

  • Чукотка – здесь начинается день

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

    29.01.2026 12:00

  • Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

    Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

    28.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить