За три года доля поддельных автозапчастей выросла почти на 40%

05.06 13:25

Контрафакт набирает обороты. За три года доля поддельных автозапчастей и технических жидкостей выросла почти на 40%. Представители сферы защиты интересов международных брендов изъяли более полумиллиона фальшивых компонентов. А также заблокировали более 100 тысяч подозрительных объявлений о продаже в соцсетях и на маркетплейсах.

При этом реальная статистика может быть еще хуже, говорит аналитик авторынка Александр Груздев.



Более трети автомехаников признают, что регулярно сталкиваются с подделками в работе. Велика доля контрафакта среди различных фильтров, свечей зажигания, деталей подвески и рулевого управления. А более половины случаев приходится на моторное масло. Часто в сервис внепланово обращаются владельцы, которые до этого хотели сэкономить, отмечает член правления Союза автосервисов России Илья Плисов.

Опытный автовладелец может отличить поддельное моторное масло по текстуре и запаху. Неопытный же быстро поймет это на практике, говорит вице-президент Автомобильно-сервисной ассоциации Александр Казаченко.



По мнению экспертов, маркировка "Честный знак" должна решить проблему контрафакта, в том числе привозного. Для моторных масел и других техжидкостей она станет обязательной с 1 сентября, рассказал член правления Союза автосервисов России Илья Плисов.

На фоне дефицита запчастей в России стали чаще угонять автомобили. По сравнению с первой половиной прошлого года – на 70%. Машины разбирают и затем продают востребованные компоненты на вторичном рынке. По данным страховщиков, под удар попали популярные китайские марки, а также Lada, Kia, Hyundai и Toyota.