Новости

22.06.2026 17:25

"Автоновости": гибридный кроссовер Exeed EX6 и вседорожник Stelato G9 от Huawei и BAIC

Все самое интересное из мира автоновинок
22.06.2026 15:40

Три четверти московских школьников это лето проведут в столице

Москва подготовила для них различные активности

Все новости

Программы

Москворечье. Городская акватория

Программа о том, как Москва живет у воды и на воде. Куда отправиться в речной круиз, где взять напрокат катер или сапборд, какие маршруты выбрать для прогулки на лодке – от центра столицы до Подмосковья и дальше. Разбираемся, нужны ли права для управления маломерным судном, где их получить и какие разрешения потребуются. Причалы, яхт-клубы, навигация, безопасность на воде – все, что нужно знать, чтобы московские реки и каналы стали ближе.

Пятница, 22.00
Вечерняя поверка

Вечерняя итоговая программа. Все, что интересует Москву, о чем весь день говорит город. Четко и по делу обо всех событиях расскажут ведущие Влад Кутузов и Карина Минина.

Будние дни, с 18.00 до 20.00

Все программы

В России создадут реестр экотроп

06.06.2025 16:15

Фото: 123RF/irrmago

Россиян отправят в пешее экологическое путешествие. В Госдуме хотят создать единый реестр экотроп. Их посчитают, обустроят, а также назначат ответственного оператора. Появятся и новые маршруты, которые запретят прокладывать на землях для нужд обороны и сельхозугодиях. При этом разрешат использовать участки леса, только если там не вырубать деревья.

Сейчас в России почти две тысячи разных троп, в перспективе будет еще больше, эту сферу давно пора урегулировать, считает вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин.

Юрий Барзыкин

вице-президент Российского союза туриндустрии

Они, на самом деле, создаются, естественно содержатся. В зависимости от их расположения есть федеральные, региональные, муниципальные. Если они создаются любым юридическим лицом, то организация и будет за ней следить, может исполнительная власть, либо местное самоуправление. На них и возлагается ответственность по их содержанию, поддержанию ну, и выполнение всех необходимых требований, чтобы тропа была безопасна и могли пользоваться. Конечно, на разных ландшафтах, разных территориях, протяженность абсолютно различная. Есть несколько километров, несколько десятков километров или даже несколько сотен километров, например, на Кавказе, на Урале.

Также много туристических троп в Приволжском федеральном округе и в Сибири. Более половины – протяженностью от 5 до 20 километров. Но встречаются маршруты на 200 километров и дальше.

Они давно пользуются популярностью, говорит эксперт общественного совета при Рослесхозе Антон Хлынов. По его мнению, реестр поможет привлечь инвесторов. Однако Антон Хлынов призывает не вводить избыточных ограничений, иначе это только усложнит процесс. Так, эксперт считает излишним запрет на организацию троп на сельхозугодьях.

Антон Хлынов

эксперт общественного совета при Рослесхозе

Создается впечатление, что больше каких-то понятий вводится, определений, ограничений. Есть, конечно, и возможности. В частности, например, внесение изменений в статью Лесного кодекса. И уточняется, что если некое лицо, пусть это даже госорган или подведомственный госорганам организация, создает какой-то маршрут, то можно без предоставления лесного участка, в принципе, там размещать какие-то некапитальные объекты без рубки зеленых насаждений. Это положительный момент. Есть и отрицательный момент. Он касается, например, ограничения использования сельхозугодий под создание троп, потому что сельхозугодия бывают разные. Бывает обширное пастбище, луга, через которые, конечно, всякий раз проходят какие-то тропы, и туристы тоже по ним ходят. Поэтому здесь, конечно, излишняя бюрократия, наверное, была бы не нужна.

Большое внимание сейчас уделяется не только благоустройству и созданию новых экотроп, но и подготовке экскурсоводов и проводников, добавил вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин.

Ранее Агентство стратегических инициатив и Минэкономразвития выпустили методичку, в которой подробно рассказывается, как правильно создать туристическую тропу на любое расстояние и на любой бюджет. Авторы считают, что это также поможет развитию внутреннего туризма.