Новости

23.04.2026 17:30

"Автоновости": полноприводная Omoda C5 и новые модели Exeed

Все самое интересное из мира автоновинок
23.04.2026 13:25

Очередной крупный ретейлер одежды оказался на грани банкротства

Бренды вынуждены пересматривать стратегию и делать ставку на оптимизацию

Все новости

Программы

С понедельника возьмусь

Персональный тренер и нутрициолог Андрей Реутов отвечает на вопросы слушателей о том, как правильно питаться и заниматься спортом.

Понедельник, 9.00
Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00

Все программы

Выдачи кредитных карт за год упали вдвое

16.06.2025 13:55

Фото: depositphotos/Shtanzman

Россиянам опустошают кредитки. Выдачи карт за год упали вдвое, а лимиты по беспроцентному периоду и суммам урезают даже у действующих клиентов. Были случаи, когда максимальный размер долга сокращали в 20 раз.

Причина – в жестком регулировании со стороны Центробанка, объясняет гендиректор "Скоринг бюро" Олег Лагуткин.

Олег Лагуткин

гендиректор "Скоринг бюро"

С кредитными картами получился такой кульбит что ли. Центральный банк достаточно жестко сейчас лимитами ограничивает выдачу вообще всего – все, что движется, то и ограничивают. Когда лимиты выдвигаются, то они действуют только на новые выдачи или на увеличение лимитов. Многие люди получают кредитку и пользуются ей или иногда очень аккуратно, или, может, не иногда менее аккуратно, но не на полную катушку. Получается, что в тот момент, когда сообщество в целым заемщиков начинает поджиматься, банки начинают меньше потребкредитов выдавать, начинают более жестко относиться к выбору заемщиков. То есть на самом деле просто повышается вот так называемая утилизация кредитных карт. Процент отношения взятой суммы к сумме лимита начинает расти, потому что люди еще вчера могли получить потребкредит, а сегодня они уже не могут.

Кредитками стараются пользоваться во время льготного периода – в этом случае деньги выдают фактически без процентов, отмечает профессор Финансового университета при правительстве РФ Александр Сафонов. Кроме того, клиенты научились зарабатывать на этих условиях, и все это невыгодно банкам.

Александр Сафонов

профессор Финансового университета при правительстве РФ

Я беру банк, например, к кредитной карте наличные деньги. Потом эти деньги увожу в другой банк, открываю там временный депозит и в момент возврата денег оказываюсь в прибыли. Но банк, когда предоставлял мне эти кредитные ресурсы, рассчитывал, что я этими деньгами воспользуюсь в виде средства платежа за приобретенные, например, товары. И вот банк получает определенный доход от эквайринга, а тут дохода-то нет. Ну и второй момент – что банки рассчитывают, когда человек пользуется кредитными картами, что он все-таки выйдет за лимиты времени беспроцентные и банк получит дополнительную процентную комиссию за пользование этими средствами.

Тем не менее, за год просрочка россиян по кредиткам выросла на 70%. Сейчас общий долг превышает 100 миллиардов рублей. На этом фоне и у банков, и у клиентов набирают популярность альтернативные варианты. Впрочем, продукт называют по-другому, но суть остается прежней, добавляет президент Центра экономики инфраструктуры Владимир Косой.

Банки стараются защитить себя от недобросовестных плательщиков, объединяясь с крупными торговыми сетями. Однако риски граждан это никак не понижает, заключает Владимир Косой.

На этом фоне россияне стали чаще брать кредиты под залог автомобиля. Только в секторе микрофинансирования доля таких сделок в первом квартале года выросла в шесть раз. Заем оформляют как на покупку машин, так и на повседневные нужды.