Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

В России предложили ввести дополнительные меры предотвращения аварий с участием животных

23.06.2025 16:15

Фото: depositphotos/rrrneumi

Самые частые места встреч автолюбителей с дикими животными необходимо обнести дополнительным ограждением. Такое предложение в Росавтодор направила межрегиональная общественная организация "Отцы рядом".

Речь идет об участках трасс, которые прилегают к заповедникам, национальным паркам, зонам сезонной миграции и сельскохозяйственным угодьям. Ограждения помогут снизить число аварий с животными на 60-70%, рассказал телеканале "Москва 24" председатель организации, юрист Иван Курбаков.

Иван Курбаков
председатель организации "Отцы рядом", юрист
Данные ограждения являются специальными конструкциями высотой от 2,5 до 3 метров, которые не будут позволять диким животным перепрыгивать, как-то пересекать местность, включающую дорожное полотно. Кроме того, они будут находиться под определенным наклоном, что также не позволит диким животным перепрыгивать либо преодолевать этот барьер.


Подтолкнула к этому неутишительная статистика: в прошлом году аварий стало больше на 15%. А уже в этом в Подмосковье сбили 14 диких животных. Чаще всего под колесами оказываются лоси, отметила начальник научного отдела нацпарка "Лосиный остров" Карина Фоменко. Не стоит забывать и про людей. Два года назад в авариях с дикими животными в России погибло 90 человек.

Кроме самих ограждений, потребуется целый комплекс мер, считает руководитель рабочей группы "Народного фронта" по защите прав автомобилистов Петр Шкуматов.

Петр Шкуматов
руководитель рабочей группы "Народного фронта" по защите прав автомобилистов
Действительно очень много жизней можно сохранить, если заняться вот такой работой. Я напомню, что ДТП с лосями обычно заканчиваются гибелью либо водителя, либо переднего пассажира, поэтому, безусловно, эта идея абсолютно здравая, правильная, но вот по поводу трехметровых заборов я бы, конечно, поспорил, потому что в принципе достаточно таких небольших заграждений в 1,5 метра. И самое главное – для животных нужно продумывать маршруты миграции, ну то есть строить тоннели, проколы под трассой.


Самыми опасными дорогами Подмосковья, где смертельные встречи лосей с машинами происходят чаще всего, считаются участки трасс А-107, А-108, М-5 "Урал", М-7 "Волга" и М-9 "Балтия". Большая часть аварий происходит в промежутке с семи вечера до двух часов ночи.

Подкасты

  • Есть ли норма по количеству сексуальных партнеров

    Психолог Юлия Дердо рассказала, есть ли вообще какая-то норма по количеству сексуальных связей и почему многие осуждают женщин, которые легко относятся к интимной близости, но поощряют мужчин, которые могут похвастать тем же.

    30.01.2026 18:00

  • Гендиректор издательского дома "Лингва-Ф" Елена Фесенко – про книги о любимом городе

    Как создавался альбом "В плену Бульварного кольца" и как появилась идея открыть выставку по его мотивам? Какие книги о Москве стоит прочитать, чтобы узнать город с другой стороны? И что из русской классики можно перечитывать на протяжении всей жизни?

    30.01.2026 10:00

  • Чукотка – здесь начинается день

    В подкасте "Дома хорошо" – заместитель гендиректора Фонда развития туризма Чукотского автономного округа Юлия Бойкова. Обсудили самые яркие впечатления от региона, возможность встретиться с китами и исполнение других заветных желаний.

    29.01.2026 12:00

  • Проникновение искусственного интеллекта в экономику и социальную сферу

    Есть ли в нашей жизни сферы, куда ИИ скорее всего не доберется и куда его пускать не стоит? Как государство включается в разработку задач и стратегий в этой отрасли? Об этом Алексей Бобровский говорил с членом совета директоров НТЦ РОСА Сергеем Кравцовым.

    28.01.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить