Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

До трети крупных таксопарков могут прекратить свою работу в течение двух лет

30.06 13:20

Фото: Агентство "Москва"/Киселев Сергей

Такси может не вывезти. До трети парков в крупных городах рискуют прекратить работу в течение двух лет, причем большая часть – до конца этого года. Как пишут "Известия", перевозчики жалуются на низкую окупаемость бизнеса, неподъемный лизинг и дорогое техобслуживание.

Уже сейчас доходность сократилась с 16 до 6%. Ситуацию усложняют недавние изменения в налогообложении. Это в свою очередь может привести к тому, что наиболее уязвимые компании будут дробить бизнес. Но, скорее всего, просто уходить в тень, считает исполнительный директор Ассоциации "Национальный совет такси" Наталия Лозинская.
Наталия Лозинская
исполнительный директор Ассоциации "Национальный совет такси"
Сейчас достаточно сложно такими вещами заниматься, потому что налоговая очень хорошо продвинулась в этом отношении. Скорее, эти перевозчики просто уйдут с рынка или, возможно, попытаются поработать какое-то время. Это тоже сейчас сложно, я считаю, делать. Ну, нелегально, но это крайне сложно для тех, кто находится на виду. Конечно, на этом рынке всегда есть возможность где-то постоять на точках, и бомбилы – такая субстанция, которая никогда не исчезнет. И возможно в связи с законом о локализации ухудшение качества парка, нагрузка на общественный транспорт и, соответственно, повышение цен.


В таксопарках признаются, что постепенно перестают обновлять автомобили и продлевают срок службы до шести лет и более. Однако это увеличивает расходы на ремонт. При этом китайские и российские марки служат вдвое меньше корейских и европейских, к тому же, требуют дорогостоящего обслуживания еще до истечения сроков аренды, рассказывает Наталия Лозинская.

По словам перевозчиков, цена легкового авто эконом-класса не должна превышать 1,5 миллиона рублей. В "АвтоВАЗе", который с будущего года фактически станет основным поставщиком, заявляют, что готовят спецпредложения для бизнеса. В любом случае повышения цен на поездки не избежать, считают в "Автостате". По данным аналитиков, услуги такси могут подорожать на треть. Впрочем, пока для точных прогнозов слишком рано, считает председатель общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.

Илья Зотов
председатель общероссийского объединения пассажиров
Мы видим высокие цены не только в этом сегменте, но и в железнодорожных перевозках. Достаточно уже высокие все-таки цены на авиабилеты, периодически стоимость растет, поэтому все виды транспорта находятся плюс-минус в одном положении. Здесь единственный момент только в том, чтобы исключить вот эти возможные факторы, если мы запустим те или иные программы поддержки в отрасли для обновления транспорта, конечно, значительным образом мы сдержим этот рост. В любом случае он будет, даже в Москве выросли цены на проезд в городском транспорте. Это не просто чье-то такое желание, это необходимость, потому что расходы действительно растут, и если в городском транспорте идет субсидирование за счет бюджета, то в данной отрасли, конечно, подобного субсидирования нет, поскольку каждый водитель сам по себе по сути. Верить всем экспертам, наверное, нет смысла, есть в этих заявлениях логика и истина, но конечный процент никто не знает, мне кажется, это просто пальцем в небо.


В свою очередь нехватка водителей и строгий контроль за ними уже привел к тому, что среднее время подачи машины уже увеличилось примерно в три раза, добавляет Илья Зотов.

В июне в Москве прошли рейды по выявлению таксистов, которые не прошли аттестацию. Напомню, с марта для водителей стал обязательным экзамен на знание правил безопасности и городских достопримечательностей. По итогам проверки выявили 25 нарушителей.

Подкасты

  • Режиссер Юрий Быков – о своем пути в профессии

    Почему Юрий Быков уволился из Театра Луны и театра Российской Армии? Зачем он распространял свои фото в "Мосфильме"? Когда успел побывать главным Дедом Морозом столицы? И как приз "Кинотавра" изменил его жизнь? Слушайте в интервью Александру Цыпкину.

    19.12.2025 12:00

  • Директор по маркетингу Яндекс Книг Дарья Анжело – о спецпроектах к большим литературным датам

    Как сложился профессиональный путь директора по маркетингу Яндекс Книг Дарьи Анжело? Какие спецпроекты они приурочили к большим литературным датам? И какие книги точно стоит перечитать в будущем году?

    19.12.2025 10:00

  • Свежие идеи для путешествий на Новый год

    В подкасте "Дома хорошо" – управляющий партнер консалтингового агентства Trends Travel Consulting Мария Киселева. Обсудили туристические бренды регионов и новые идеи для путешествий круглый год.

    18.12.2025 12:00

  • Состояние российской экономики под конец 2025 года

    В каком состоянии российская экономика подходит к концу года? Какие перспективы и цели стоят перед ней в следующем? И чего ждать от итогов, которые Владимир Путин подведет 19 декабря? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Андреем Подойницыным.

    17.12.2025 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить