Сейчас появляется все больше компаний, готовых предоставить такие услуги. Туры включают в себя проживание, а инструкторы выдают все необходимое снаряжение
"Вечерняя передача" – это двухчасовое шоу для всех, кто хотя бы раз садился за руль в Москве. В понедельник и вторник звонки от слушателей принимают Игорь Сирин и Максим Пастушенко, а в среду и четверг на смену им приходят Максим Ракитин с Владом Кутузовым.
Фото: mos.ru/Департамент города Москвы по конкурентной политике
Московский бизнес зовут на стоянки. В нескольких районах на торги выставили участки для организации автопаркингов. Один из них – в районе Братеево под эстакадой, которая ведет от МКАД к торговому комплексу "Южные ворота" рядом с автовокзалом. Площадь территории – более полутора тысяч квадратных метров.
Победителю торгов предстоит установить ограждение, согласовать схему движения машин для въезда и выезда, а также обеспечить содержание и уборку. Все это требует довольно серьезных вложений, поэтому бизнес начнет окупаться через несколько лет, говорит специалист по проектированию и эксплуатации паркингов Сергей Пыхтин.
Сергей Пыхтин
специалист по проектированию и эксплуатации паркингов
Строительство даже открытых площадок для парковки регламентируется сводом правил, требуется выполнить целый ряд предварительных работ, обеспечить безопасность, соблюдение санитарных норм, в том числе и противопожарную безопасность. Нужно подготовить проектную документацию. Все занимает время. И сама парковка под эстакадой – это еще согласование с теми, кто ее эксплуатирует и обслуживает. Окупаться такая площадка начнет примерно через несколько лет. Территория берется в аренду, под эстакадой взять землю в собственность стороннему какому-то юридическому или физическому лицу нереально, хотя бы потому, что эстакада – приоритет. В любой момент должно быть обеспечено выполнение любых ремонтных работ.
Бизнес достаточно активно инвестирует в организацию парковок, отмечает специалист по проектированию и эксплуатации паркингов Сергей Пыхтин. По его словам, площади под эстакадами –одни из самых востребованных.
Чем больше в городе парковок, тем выше конкуренция между ними и тем выгоднее цены, считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
Ян Хайцеэр
вице-президент Национального автомобильного союза
Инвестиции могут быть достаточно серьезные, даже простые ограждения обойдутся очень недешево, потому что сегодня металл подорожал. В любом случае, паркинги востребованы, думаю, что места пустовать не будут. В Москве нехватка таких паркингов острая. Могу предположить, что бизнес будет успешным. В первую очередь не хватает парковочных мест в любых спальных районах. Сегодня достаточно активно ведется застройка бывших промзон, там стоят высотные здания, а парковочных мест чрезвычайно мало. Также, на мой взгляд, не хватает и перехватывающих парковок для того, чтобы те граждане, кто живет за пределами Москвы, но приезжают сюда работать, могли бы оставлять свои машины возле метро и передвигаться дальше уже на общественном транспорте. Чем больше будет парковок, тем выше между ними конкуренция, тем лучшую цену им придется предложить, чтобы их парковочные пространства были востребованы.
Заявки на участие в торгах за место для парковки в Братееве принимаются до 14 июля. Сам аукцион запланирован на 16-ое.