Прямой эфир: +7 495 728 77 01

SMS, WhatsApp, Viber, Telegram: +7 926 0000 920*

Обратная связь

Прямой эфир

секундочку...

Далее в эфире

Московский бизнес зовут на стоянки

11.07.2025 15:05

Фото: mos.ru/Департамент города Москвы по конкурентной политике

Московский бизнес зовут на стоянки. В нескольких районах на торги выставили участки для организации автопаркингов. Один из них – в районе Братеево под эстакадой, которая ведет от МКАД к торговому комплексу "Южные ворота" рядом с автовокзалом. Площадь территории – более полутора тысяч квадратных метров.

Победителю торгов предстоит установить ограждение, согласовать схему движения машин для въезда и выезда, а также обеспечить содержание и уборку. Все это требует довольно серьезных вложений, поэтому бизнес начнет окупаться через несколько лет, говорит специалист по проектированию и эксплуатации паркингов Сергей Пыхтин.

Сергей Пыхтин
специалист по проектированию и эксплуатации паркингов
Строительство даже открытых площадок для парковки регламентируется сводом правил, требуется выполнить целый ряд предварительных работ, обеспечить безопасность, соблюдение санитарных норм, в том числе и противопожарную безопасность. Нужно подготовить проектную документацию. Все занимает время. И сама парковка под эстакадой – это еще согласование с теми, кто ее эксплуатирует и обслуживает. Окупаться такая площадка начнет примерно через несколько лет. Территория берется в аренду, под эстакадой взять землю в собственность стороннему какому-то юридическому или физическому лицу нереально, хотя бы потому, что эстакада – приоритет. В любой момент должно быть обеспечено выполнение любых ремонтных работ.


Бизнес достаточно активно инвестирует в организацию парковок, отмечает специалист по проектированию и эксплуатации паркингов Сергей Пыхтин. По его словам, площади под эстакадами –одни из самых востребованных.

Чем больше в городе парковок, тем выше конкуренция между ними и тем выгоднее цены, считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

Ян Хайцеэр
вице-президент Национального автомобильного союза
Инвестиции могут быть достаточно серьезные, даже простые ограждения обойдутся очень недешево, потому что сегодня металл подорожал. В любом случае, паркинги востребованы, думаю, что места пустовать не будут. В Москве нехватка таких паркингов острая. Могу предположить, что бизнес будет успешным. В первую очередь не хватает парковочных мест в любых спальных районах. Сегодня достаточно активно ведется застройка бывших промзон, там стоят высотные здания, а парковочных мест чрезвычайно мало. Также, на мой взгляд, не хватает и перехватывающих парковок для того, чтобы те граждане, кто живет за пределами Москвы, но приезжают сюда работать, могли бы оставлять свои машины возле метро и передвигаться дальше уже на общественном транспорте. Чем больше будет парковок, тем выше между ними конкуренция, тем лучшую цену им придется предложить, чтобы их парковочные пространства были востребованы.


Заявки на участие в торгах за место для парковки в Братееве принимаются до 14 июля. Сам аукцион запланирован на 16-ое.

Подкасты

  • Вранье о покупках в паре – причины и последствия

    Психолог Юлия Дердо рассказала, какие выводы можно сделать о парах, которые врут друг другу о покупках, почему иногда в этом нет ничего критичного, что мешает нам быть предельно честными в отношениях и когда говорить правду "себе дороже".

    06.02.2026 18:00

  • Писатель, журналист и педагог Ирина Краева – о совмещении профессий

    В гостях у Ирины Кленской, главного редактора издательства "Молодая гвардия" Марии Залесской и президента Ассоциации книгораспространителей Светланы Зориной была писатель, журналист и педагог Ирина Краева.

    06.02.2026 10:00

  • Культурный подход с Ольгой Журавлевой

    В подкасте "Дома хорошо" – культуролог, автор программы "Личный подход" на "Радио Москвы" Ольга Журавлева. Обсудили недооцененные истории столицы, театральный код Астрахани, умные путешествия в Новосибирск и другие места для культурной перезагрузки.

    05.02.2026 12:00

  • Главные вызовы для российской экономики

    Зачем стране крепкий рубль, если на него жалуются экспортеры, ропщет Минфин, а эксперты всех уровней предрекают потери бюджета и другие проблемы? И какие внешние риски нам угрожают? Об этом Алексей Бобровский говорил с экономистом Владимиром Левченко.

    04.02.2026 12:00

Все подкасты

закрыть
закрыть
Обратная связь
Форма обратной связи

Отправить

Форма поиска