Программы

Цыпкин, ты достал!

Писатель, публицист, сценарист и драматург Александр Цыпкин каждую неделю "достает" разных гостей. Беседа в формате ироничного интервью о становлении в профессии, взгляде на мир, детских мечтах и взрослых ошибках. Искренняя и уютная программа, в которой можно поразмышлять над судьбами героев всем вместе. Кого достанет Цыпкин в студию "Москвы FM" в следующий раз? И достанет ли он в беседе до самого сокровенного? В 2023 году программа "Цыпкин, ты достал!" стала победителем Национальной премии в области радиовещания "Радиомания" в номинации "Интервью".

Четверг, 20.00
Поймать звезду

Гости программы – талантливые люди разных профессий: артисты, писатели, режиссеры, спортсмены и художники. В эфире "Москвы FM" они рассказывают, как жили до популярности и какие проекты их занимают сейчас. Ведущая – Алла Омелюта.

Пятница, 20.00

"Автоновости": премьера iCar V27 от Chery и уход Polestar

05.08.2025 17:30

Фото: Chery

Новости из мира автомобилей:

Компания Chery впервые показала кроссовер суббренда iCar, который приедет и к нам. Премьера модели V27 состоялась в Дубае. Внешний вид автомобиля – это снова лоскутные одеяла из узнаваемых силуэтов. В машине угадываются и Land Rover Defender, и Land Cruiser Prado, и даже собрат по цеху Jetour Т2. У него крупные бамперы и широкие колесные арки. Спереди прямоугольные фары с круглыми вставками ходовых огней. По бокам зеркала "лопухи", ручки дверей – традиционные, багажник – распашной. Под капотом iCar V27 – последовательная гибридная установка мощностью 455 лошадиных сил с полуторалитровым бензиновым генератором.

Чистокровные китайцы покидают Китай. Речь идет о марке Polestar. Когда-то она была структурным подразделением шведской Volvo, но в 2017 отправилась в свободное плавание под крылом холдинга Geely. Справиться с управлением Polestar не удалось. Компания пробила брешь в бюджете концерна, ведь люди все чаще стали отдавать предпочтение другим локальным маркам. Несмотря на то, что приоритетным рынком для Polestar является домашний, где и производится весь модельный ряд, до конца года бренд покинет материнскую бизнес-структуру и будет пытаться покорять внешние рынки, в частности, Европу. Однако, при неконкурентной стоимости автомобилей и изрядном охлаждении электроповестки Polestar там может ждать весьма прохладный прием.

Подробнее слушайте в рубрике "Автоновости"