Железные дороги обрастают камерами

15.08 15:05

Железные дороги обрастают камерами. В Подмосковье на подходах к станциям установили 160 комплексов с функцией распознавания лиц. Система поможет бороться с безбилетниками и теми, кто игнорирует правила перехода путей.

Это по-прежнему самые частые нарушения, говорит президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин. Сейчас штраф составляет до полутора тысяч рублей, но идентифицировать пассажира, чтобы взыскать с него эту сумму, можно не всегда, отмечает эксперт.



По данным Минтранса, с начала года на железной дороге в столичном регионе погибли 120 человек. Большинство переходили дорогу в неположенном месте. Еще четверть – это "зайцы", которых электропоезда сбивают при попытке попасть на платформу или слезть с нее в обход турникетов. Все чаще печальную статистику пополняют люди, которые идут, уткнувшись в телефоны, еще и с наушниками. Также есть случаи, когда человека зажимает дверями электрички или сшибает зеркалом проходящего поезда.

Железнодорожники пытаются проводить работу среди пассажиров и даже отключают сотовую связь на опасных участках, но нужен комплексный подход, считает Павел Иванкин.

За рубежом проблема решается по-разному. Самыми дисциплинированными пассажирами считаются японцы, китайцы и немцы. А во Франции приходится прибегать к более строгим мерам, рассказал руководитель проекта "Наш транспорт" Константин Венцлавович.



Еще одна "головная боль" железнодорожников – зацеперы. Катание на крыше электрички – особенно популярно у подростков в Подмосковье. По данным МВД, с начала года в результате этого смертельно опасного развлечения погибли пятеро детей.