Закон о локализации станет виновником массовой распродажи иномарок

18.08 13:55

Такси уезжает в народ. Весной будущего года ожидается массовая распродажа иномарок, которые не соответствуют требованиям закона о локализации. Сейчас их доля в парках превышает 80%.

По некоторым оценкам, машины будут выставляться за половину начальной стоимости. Насколько рискованна такая покупка и почему лучше искать продавца из Москвы, рассказал руководитель Союза профессионалов авторынка Вадим Адиев.



По данным лизинговых компаний, помимо отечественных марок, популярностью в такси в последние годы пользовались бренды Haval, Geely, Belgee и Solaris. Некоторые таксопарки уже выставляют невостребованные иномарки на продажу. Главное, чтобы для покупателя история автомобиля была прозрачной, уверен Вадим Адиев.

Впрочем, в самих таксопарках признаются, что постепенно перестают обновлять автомобили и продлевают срок службы до шести лет и более. При этом китайские и российские марки служат вдвое меньше корейских и европейских, к тому же, требуют дорогостоящего обслуживания еще до истечения сроков аренды, рассказывает исполнительный директор Ассоциации "Национальный совет такси" Наталья Лозинская.

Иномарки будут выводить из оборота постепенно, поэтому желающим приобрести свой личный эконом-класс можно не торопиться, уточняет председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.



Между тем таксистов могут обязать проходить медицинский и техосмотр под камерами. Ответственность за это депутаты предлагают возложить на агрегаторы. Запись проверок компании должны будут отправлять в Госавтоинспекцию. В Госдуме отмечают, что сейчас многие водители в регионах игнорируют правила и выходят в рейсы с поддельными справками.