В столице изменились правила каршеринга
01.09.2025 15:05
Поделиться в социальных сетях:

Фото: Москва 24/Александр Авилов
Одна из главных целей внедрения подобной системы в самокатах – не пустить за руль подростков. В данном случае бороться собираются с несуществующими водителями, рассказал автоюрист Максим Едрышов.
Дополнительная проверка позволит быстрее ограничивать доступ к аренде злостным нарушителям, считает Максим Едрышов. При этом пока заблокированные водители могут просто уйти к другому оператору.
В свою очередь главный редактор truesharing.ru Полина Волкова считает действующий контроль вполне достаточным, к тому же, проблема с фейками уже не актуальна.
Скорее всего, внедрение Mos ID в каршеринг нужно для возможности заблокировать нарушителя сразу во всех сервисах, полагает Полина Волкова.
В этом году Московскому каршерингу 10 лет. За это время горожане совершили 360 миллионов поездок. Сейчас в парке для аренды уже более 40 тысяч машин.
-
06:49
Дептранс анонсировал запуск беспилотных трамваев в столице
28.12.2023 12:15
-
43:06
"Супермаркет": новогодний стол
28.12.2023 12:00
-
08:05
В Москве вырос спрос на зоонянь
28.12.2023 11:40
-
03:09
"Доля капиталиста": самозанятые
28.12.2023 11:05
-
01:31
"Автоновости": новый Jetour T2 едет в Москву и борьба за X-Cross 5
27.12.2023 17:25
-
04:01
В России приняли первый ГОСТ на детские квесты
27.12.2023 16:15
Подкасты
-
"Дома хорошо": Внутренний туризм, как новая патриотика"Дома хорошо" с Амалией Акоповой
14.05.2026 12:00
-
"Цена вопроса": Возможна ли реинкарнация плановой экономики"Цена вопроса" с Алексеем Бобровским
13.05.2026 12:12
-
"Поймать звезду": Владислав Маленко о современной поэзии"Поймать звезду": Владислав Маленко
11.05.2026 12:00
-
"Занимательная дердология": Что такое риск и возможно ли без него прожить?"Занимательная дердология" с психологом Юлией Дердо
08.05.2026 18:00

