В столице изменились правила каршеринга
01.09.2025 15:05
Поделиться в социальных сетях:

Фото: Москва 24/Александр Авилов
Одна из главных целей внедрения подобной системы в самокатах – не пустить за руль подростков. В данном случае бороться собираются с несуществующими водителями, рассказал автоюрист Максим Едрышов.
Дополнительная проверка позволит быстрее ограничивать доступ к аренде злостным нарушителям, считает Максим Едрышов. При этом пока заблокированные водители могут просто уйти к другому оператору.
В свою очередь главный редактор truesharing.ru Полина Волкова считает действующий контроль вполне достаточным, к тому же, проблема с фейками уже не актуальна.
Скорее всего, внедрение Mos ID в каршеринг нужно для возможности заблокировать нарушителя сразу во всех сервисах, полагает Полина Волкова.
В этом году Московскому каршерингу 10 лет. За это время горожане совершили 360 миллионов поездок. Сейчас в парке для аренды уже более 40 тысяч машин.
-
47:34
"Эконом FAQ": "СПБ Биржа", газопровод "Сила Сибири-2" и стоимость нефти
29.11.2023 12:00
-
09:43
Впервые с начала года в России подорожало сырое молоко
29.11.2023 11:35
-
03:28
"Доля капиталиста": посещаемость ресторанов
29.11.2023 11:00
-
01:21
"Автоновости": обновленный Tucson и снижение цен компанией Chery
28.11.2023 17:30
-
06:06
Прилагательное "аутентичный" стало словом года по версии Merriam-Webster
28.11.2023 16:55
-
03:52
Москвичи рассказали, за что готовы доплатить при аренде жилья
28.11.2023 16:20
Подкасты
-
"Книжные люди": Вадим Панов о фантастике и новых книгахОбсудили фантастику как литературное направление и новые книги автора.
15.05.2026 10:00
-
"Дома хорошо": Внутренний туризм, как новая патриотика"Дома хорошо" с Амалией Акоповой
14.05.2026 12:00
-
"Цена вопроса": Возможна ли реинкарнация плановой экономики"Цена вопроса" с Алексеем Бобровским
13.05.2026 12:12
-
"Поймать звезду": Владислав Маленко о современной поэзии"Поймать звезду": Владислав Маленко
11.05.2026 12:00

